- 最高買取価格:2,000,000円
- 最安値買取価格:110,000
- 平均買取価格:850,000円
トヨタの中ではプリウスに次いで人気のハイブリッド車、2017年売上も全メーカーの中でノートに次いで第3位で、中古車買取相場も安定。
オレンジやブルーなどカラフルなボディーからでもしっかり値段が付いている。ここでは一括査定を使ってアクアを売却した人たちの事例を元に、高く売るための情報を解説。
この記事を読むことで得られるメリット5つ
- 年式別の下取り相場、買取相場、オークション相場が一覧で分かる
- 売却が多くなる車検の時期(3年、5年、7年、それ以降(10年以上))別で売却事例が分かる
- リセールバリューが高いグレードが分かる
- 実際に売った人の口コミが分かる
- 乗り換え車種を探す方法とアクアを高く売る方法の2つが分かる
まずは下記買取相場実績を一覧から確認、アクアを売る際の参考になるよう事例を挙げているので、本記事を実際の売却の際の交渉数値として活用してみてほしい。
2019年度年式別下取り査定、買取相場、オークション相場の比較一覧
平成29年(2017年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 77.5~95.5万円 | 135~151万円 | 145~172万円 |
G G’s | 107.0~128.5万円 | -万円 | -万円 |
G GRスポーツ | -万円 | -万円 | -万円 |
L | 54.0~69.0万円 | -万円 | -万円 |
S | 71.0~92.5万円 | 133~150万円 | 144~171万円 |
Sスタイルブラック | 75.0~93.0万円 | 132~149万円 | 143~170万円 |
Xアーバン | 82.5~101.0万円 | -万円 | -万円 |
Xアーバンソリッド | 85.5~104.5万円 | -万円 | -万円 |
平成28年(2016年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 66.5~84.5万円 | 120~137万円 | 131~158万円 |
Gブラックソフトレザーセレクション | 69.5~87.0万円 | 136~152万円 | 178~205万円 |
G G’s | 96.0~117.0万円 | 167~183万円 | 146~173万円 |
L | 43.0~57.5万円 | 78~92万円 | 87~111万円 |
S | 60.0~76.5万円 | 113~129万円 | 124~151万円 |
Sスタイルブラック | 66.0~81.5万円 | 131~147万円 | 142~169万円 |
Xアーバン | 71.5~89.5万円 | 132~149万円 | 143~170万円 |
Xアーバンソリッド | 75.0~93.5万円 | 153~169万円 | 164~191万円 |
平成27年(2015年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 56.5~71.0万円 | 101~117万円 | 112~139万円 |
Gブラックソフトレザーセレクション | 61.5~76.5万円 | 106~123万円 | 117~144万円 |
G G’s | 86.0~104.0万円 | 144~160万円 | 155~182万円 |
L | 32.5~47.0万円 | 83~98万円 | 92~117万円 |
S | 49.5~66.0万円 | 91~108万円 | 102~129万円 |
Xアーバン | 60.5~75.5万円 | 111~127万円 | 122~149万円 |
Xアーバンソリッド | 67.0~73.0万円 | 137~153万円 | 147~174万円 |
平成26年(2014年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 43.0~55.0万円 | 77~91万円 | 112~139万円 |
Gブラックソフトレザーセレクション | 45.0~56.5万円 | 85~100万円 | 117~144万円 |
G G’s | 73.5~88.5万円 | 129~145万円 | 155~182万円 |
L | 19.0~29.0万円 | 58~68万円 | 92~117万円 |
S | 38.0~49.0万円 | 71~84万円 | 102~129万円 |
Xアーバン | 50.5~63.0万円 | 104~120万円 | 122~149万円 |
平成25年(2013年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 39.5~49.5万円 | 68~81万円 | 76~97万円 |
Gブラックソフトレザーセレクション | 41.5~52.0万円 | 78~92万円 | 87~111万円 |
G G’s | 70.0~84.0万円 | 120~137万円 | 131~158万円 |
L | 14.0~24.5万円 | 54~63万円 | 60~74万円 |
S | 34.5~44.5万円 | 64~75万円 | 71~90万円 |
平成24年(2012年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 31.0~42.0万円 | 61~72万円 | 68~86万円 |
L | 7.5~17.5万円 | 46~54万円 | 51~63万円 |
S | 26.5~37.5万円 | 56~66万円 | 62~78万円 |
平成23年(2011年) | |||
---|---|---|---|
グレード | 下取り査定 | 買取相場 | オークション相場 |
G | 26.5~36.5万円 | -万円 | -万円 |
L | 1.5~11.5万円 | -万円 | -万円 |
S | 21.5~31.5万円 | 69~81万円 | -万円 |
3年落ちNHP10系 3万kmを6社に査定してもらった事例
売却時期:2017年11月
年式:2014年(平成27年)
グレード:G G’s
走行距離:30,000km
ボディカラー:ブラック
6社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | F社 |
---|---|---|---|---|---|
110万円 | 115万円 | 120万円 | 120万円 | 125万円 | 125.5万円 |
買取差額:15.5万円
ベース車のボディ剛性向上に伴い、サスペンションに専用チューニングを施したスポーツコンバージョン車シリーズG G’sの買取事例。アクア全体で見た場合は比較的高値で買取されている。
200万円以下のL、S、Gが主要グレードだが、このG G’sは最低グレードに対して約60万円アップの2,377,963円なので、高い査定が付いてもおかしくない。
同じ年式のSやGと比べるとG G’sは平均して約20~30万円高値で査定されているがやや残価率は低い印象。ベースグレードのほうが需要が高いと言える。
ポイント
その他3~4年落ちアクアの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 2019年 | G G’s | ホワイトパール | 3万キロ | 134.0万円 |
2015年 | 2019年 | X-URBAN | グリーン | 2万キロ | 105.0万円 |
2014年 | 2018年 | G G’s | ホワイトパール | 7万キロ | 118.6万円 |
2014年 | 2017年 | G | パープル | 5万キロ | 80.0万円 |
2013年 | 2017年 | G | シルバー | 7万キロ | 76.1万円 |
2013年 | 2017年 | G ブラックソフトレザーセレクション | ホワイトパール | 10万キロ | 57.2万円 |
5年落ちNHP10系 4万kmを2社に査定してもらった事例
売却時期:2017年6月
年式:2012年(平成24年)
グレード:G
走行距離:40,000km
ボディカラー:イエロー
2社で査定比較した結果
A社 | B社 |
---|---|
85.0万円 | 90.7万円 |
買取差額:5.7万円
女性受けしそうな鮮やかなボディカラー。一般的には黒や白、シルバーの査定が高い傾向にあるが、アクアに限って言えばそれ以外のカラーでもしっかり査定が付いている。
ただこの事例の方は一括査定で2社のみ対応されて差額が5.7万円だったが、5社以上で査定を受けていた場合は更に5~10万円上乗せできた可能性があるだろう。
著者の体験的にも、査定業者は多いほど査定競争が加速する。一括査定に申込みをすると2社だけの連絡ということはこのレベルの状態なら恐らく無いため、途中で面倒くさくなって断った可能性がある。
もし少しでも高く売りたい場合は面倒臭がらずに連絡が来た業者は出来る限り対応して査定を受けてみるのがおすすめだ。
ポイント
その他5~6年落ちアクアの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 2019年 | G G’s | ホワイトパール | 4万キロ | 130.2万円 |
2013年 | 2019年 | S | シルバー | 2万キロ | 86.4万円 |
2012年 | 2019年 | S | レッド | 3万キロ | 60.3万円 |
2012年 | 2017年 | S | 紺 | 2.5万キロ | 73.0万円 |
2012年 | 2017年 | S | イエロー | 10万キロ | 45.1万円 |
2012年 | 2018年 | S スタイルブラック | ブラック | 6万キロ | 68.9万円 |
2011年 | 2017年 | S | シルバー | 2万キロ | 66.0万円 |
7年落ちNHP10系 6万kmを4社に査定してもらった事例
売却時期:2018年1月
年式:2011年(平成23年)
グレード:S
走行距離:60,000km
ボディカラー:ブラック
4社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 |
---|---|---|---|
32万円 | 35万円 | 40万円 | 45万円 |
買取差額:13万円
発売モデルとしては初代に当たるアクアの買取査定ケース。
距離数は平均よりやや短めだが、型としては一番古いモデルにも関わらずそこそこの値段が付いている。
アクアは2014年、2017年にマイナーチェンジをしているため、その度に旧モデルの買取相場が下がっているが、それでも現時点でこの価格で引き取ってもらえているのは成功ケースと言っていいだろう。
買取差額もしっかりついているので、一括査定を使ったことが功を奏している。
ポイント
その他7~8年落ちアクアの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 2019年 | S | ホワイトパール | 4万キロ | 72.9万円 |
2012年 | 2019年 | G | イエロー | 5万キロ | 58.3万円 |
2012年 | 2019年 | S | ブルー | 11万キロ | 35.3万円 |
2012年 | 2019年 | S | イエロー | 4万キロ | 45.5万円 |
2012年 | 2019年 | G | ホワイトパール | 13万キロ | 35.8万円 |
2012年 | 2019年 | S | グレー | 6万キロ | 29.8万円 |
2012年 | 2019年 | G | レッド | 10万キロ | 29.5万円 |
グレード別買取相場(リセールバリュー)ランキング
グレード | 買取相場 | |
---|---|---|
1位 | G G’s | 85~147万円 |
2位 | クロスオーバー | 136~147万円 |
3位 | Gソフトレザーセレクション | 130~145万円 |
4位 | G | 31~130万円 |
5位 | Sスタイルブラック | 86~129万円 |
6位 | X-アーバン ソリッド | 90~126万円 |
7位 | X-アーバン | 73~122万円 |
8位 | S | 28~120万円 |
9位 | Gブラックソフトレザーセレクション | 44~119万円 |
10位 | L | 17~96万円 |
アクアの中古車相場動向
アクアの中でも群を抜いて売れているのが1.5S。次いで1.5G・1.5GG’s。
リセールバリュー、つまり価格帯だけで見るとG G’sだが人気の高さで言えば1.5Sが頭一つ抜けている。
1.5Sをこれから売ろうと思っているオーナーはできるだけ多くの査定をして比較してみるのがおすすめ。
5年落ちまではそこそこの値段が付いているが、6年、7年落ちと年数が落ちるたびにぐんぐん買取査定額の落ち幅が大きくなる。2012年以前のモデルだと10万円以下の査定も散見される。
新車の販売台数もずっとTOPを走ってきている超人気車種なため、市場でも在庫の余りが出てきているのが現状。高く売るためには売却時期をできるだけ早めることを検討してみよう。
アクアを一括査定で売却した人たちの口コミや評判
(2年落ちで200万円、最高買取額の事例で)最も高値での買い取りであったため。
以前他の車の査定を行ったときに、ハナテンが他社より20万近く高かったので、今回はオークションなどを見た上でハナテンさんに最初に査定をお願いしましたが、やはりこちらの想定をはるかに上回る提示を頂きましたので、即決でハナテンさんに売却しました。
他の買い取り業者が、ディーラーの買い取り価格に全然届かなかったのに対してカーチスさんは頑張ってくれた。その点はうれしかった。
アクアを売る前に使っておきたい無料サービス2つ
値段が比較的安いこともあり、アクアはそれほど長く乗る人の割合が少なめ。
今乗っているアクアをこれから手放したいと考えている場合、またそれに伴い新しい車への買い替えを検討している場合は、
- 乗り換えの車もできるだけ安く買いたい
- できるだけ高く売って次の購入資金に充てたい
この2つを満足できるレベルでクリアしておきたいところ。
そんな場合におすすめのサービスが2つある。
乗り換える際は新車に決めている、または値引き額次第で新車にするか中古車にするか、また新車は無理なので初めから中古車で考えている、などなど…
そんな時は「未使用車」も選択肢に入れてみよう。
新車同然なのに中古車扱いの新古車がグーネットで探せるのだ。
■goo-net(グーネット)の中古車検索
PCの場合
※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみて欲しい。
スマホの場合
スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にある。
もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できる。
我が家でも一括査定見積もりは3回使っているが、効果を考えてもぜひ使っておきたいところ。
特にアクアはコンパクトカー中でも抜群の人気でリセールバリューも高いため、可能な限り多くの買取店に見てもらおう。そのほうが買取相場を上回る高額査定が出やすくなる。
我が家を例に出すと、12年落ち12万キロのエクストレイルがディーラー見積もり査定で0円、これを一括査定に出したところ、52.1万円。
かなり驚きの価格差で買い取ってもらえた。
また我が家が使ったズバット車買取比較ではアクアの平均査定相場と今後どれくらい値が下がる可能性があるのかがその場の画面上で分かるというメリットもある。
相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。
実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ている。
買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。
乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できたりもする。
新車購入の際には、最終商談武器として、「下取り査定額をコレ以上に上げてくれるなら契約しますよ」という交渉材料にも使えるだろう。
売却の際にこれほど使えるツールはないため、積極的に活用したい。
カーチスさんからちゃんと振り込まれた
中古車ディーラーでは「これは値段付けられないですね」と一蹴された我が家のエクストレイル(12万キロ+12年落ち)を査定してもらった結果、
0円⇒52万1千円まで価格を上げて売却成功!
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