- 最高買取価格：1,017,000円
- 最安値買取価格：30,000円以下
- 平均買取価格：300,000円
アグレッシブなニスモから100万円とちょっとで買える安価なSまで多彩なグレードを揃えるマーチは、もう日本では30年以上の歴史を誇る老舗コンパクトカー。
ここでは、一括査定を使って買取専門業者に売却した事例の分析と共に、マーチを高く売るための情報について解説。
解説条件
3年落ちK13系 2万kmを5社に査定してもらった事例
売却時期：2017年8月
年式：2014年（平成26年）
グレード：ニスモS
走行距離：20,000km
ボディカラー：ホワイトパール
5社で査定比較した結果
| A社 | B社 | C社 | D社 | D社 |
|---|---|---|---|---|
| 70万円 | 72万円 | 75万円 | 80万円 | 90万円 |
買取差額：20万円
当時発売されたグレードの中でも価格的には最高グレード（1,584,360円）のニスモなので高く売れることは頷けますが、それでも優秀な買取額と言っていい事例。平均よりも10万円は高く売れている。
一括査定で5社に競わせたことも功を奏し、査定差額もコンパクトカーという比較的安価な車種として見れば相当大きな額と言えます。
これがもし5社ではなく1社での査定なら恐らくもっと低かっただろうし、ディーラー下取りの場合は行って70万円ほどに収まる可能性大。走行距離も少なく状態が良ければ高額売却できる良い例と言えるだろう。
ポイント
その他3～4年落ちマーチの買取査定相場表
| 年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016年 | 2019年 | NISMO S | ブラック | 7万キロ | 60.2万円 |
| 2015年 | 2019年 | NISMO | ホワイトパール | 5万キロ | 62.0万円 |
| 2014年 | 2017年 | X | パープル | 4万キロ | 30.8万円 |
| 2014年 | 2017年 | ボレロ | ブラウン | 3.5万キロ | 39.0万円 |
| 2014年 | 2017年 | 12X 30th ハピネス | ワイン | 3万キロ | 26.4万円 |
| 2013年 | 2016年 | X | ワインレッド | 6万キロ | 18.6万円 |
| 2013年 | 2016年 | S | シルバー | 1万キロ | 55.8万円 |
5年落ちK13系 6万kmを3社に査定してもらった事例
売却時期：2017年7月
年式：2012年（平成24年）
グレード：12G
走行距離：60,000km
ボディカラー：グリーン
3社で査定比較した結果
| A社 | B社 | C社 |
|---|---|---|
| 15万円 | 22万円 | 24万円 |
買取差額：9万円
マーチは5年落ち以上、5万キロを超えると一気に査定額が下がる傾向にあるが、この事例の買取額は比較的安く、平均よりも低い結果となっている。
査定要素は年式と走行距離以外にも内外装やオプション、エンジンの状態など多岐に渡るため一括りにすることはもちろんできませんが、それでも少しでも高く買い取ってもらうためにユーザーができることと言えば、少しでも多くの買取業者に査定をしてもらうこと。
この事例でも、もし3社ではなく5社以上で見てもらっていた場合はあと＋5万円以上は高く買い取りしてもらえた可能性あり。
ポイント
その他5年落ちマーチの買取査定相場表
| 年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014年 | 2019年 | NISMO S | ブラック | 4万キロ | 80.5万円 |
| 2013年 | 2019年 | ボレロ | ブラウン | 3万キロ | 52.8万円 |
| 2012年 | 2017年 | 12X | ブラック | 4万キロ | 17万円 |
| 2012年 | 2017年 | 12S Vパッケージ | パープル | 2万キロ | 28万円 |
| 2010年 | 2015年 | ボレロ | ホワイト | 5.3万キロ | 40万円 |
| 2010年 | 2015年 | 12X | パープル | 4万キロ | 39万円 |
| 2009年 | 2014年 | 14S FOURコレット | ブラック | 8万キロ | 25万円 |
7年落ちK12系 1.5万kmを3社に査定してもらった事例
売却時期：2015年7月
年式：2008年（平成24年）
グレード：12S コレット
走行距離：15,000km
ボディカラー：ゴールド
3社で査定比較した結果
| A社 | B社 | C社 |
|---|---|---|
| 22万円 | 25万円 | 38万円 |
買取差額：16万円
走行距離が短いのが一番のポイントだが、それでも7年落ちでこの買取金額は大成功と言って良い事例。
12Sコレットの新車車両本体価格は997,500円。7年落ちの場合の平均残価率は約20％なので本来なら20万円前後。買取平均相場よりも約18万円高い結果となっている。
売却した方のコメントが下記。
他社は金額の提示前から即決を求めたり提示前に希望額を聞こうとしつこかった。提示前に気分を害しお帰り頂いた。カーチスは良心的でした。
一括査定を使うとありがちなのが、買取金額を示す前に「いくらなら売っていただけますか？」と聞かれたり、「今売っていただけるならもう少し勉強できます」という台詞。
これ、本当に業者の罠とも言える言葉。特に今売っていただけるならあと少し上乗せしますというのは本来その価格で買える金額を言っているだけなのでただの営業トークだ。
できるだけ安く買い叩きたいというのは業者側の本音だが、一括査定で業者を呼ぶ日時を同日同時刻にすることで無駄な駆け引きを避けつつ限界査定を得られる確率を上げることができる。
ポイント
その他7～8年落ちマーチの買取査定相場表
| 年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 2019年 | S | パープル | 7万キロ | 28.3万円 |
| 2006年 | 2013年 | 12E | ベージュ | 5万キロ | 20.3万円 |
| 2010年 | 2017年 | 12G | シルバー | 3万キロ | 13.5万円 |
| 2010年 | 2017年 | 12X | レッド | 1万キロ | 27.0万円 |
| 2010年 | 2017年 | 12S | グリーン | 10万キロ | 8.0万円 |
| 2008年 | 2015年 | 12S | シルバー | 2.5万キロ | 22.5万円 |
| 2006年 | 2013年 | 12E | ベージュ | 5万キロ | 20.0万円 |
10年落ちK12系 3.5万kmを3社に査定してもらった事例
売却時期：2015年12月
年式：2005年（平成17年）
グレード：12C
走行距離：35,000km
ボディカラー：ホワイト
3社で査定比較した結果
| A社 | B社 | C社 |
|---|---|---|
| 10万円 | 12万円 | 16万円 |
買取差額：6万円
3.5万キロという年式に対して距離数の短さという唯一のメリットはあれど、マーチの10年落ちともなると10万円は普通に切ってくるのが平均的な相場価格。査定士に確認したところ、
- 走行距離が35,000km
- 禁煙車
- ボディの傷がゼロ
この3点で予想以上に高く買い取ってもらえた事例。
マーチ自体が中古車市場には溢れかえっている状況＋元々の車両本体自体が低価格であることも手伝って、10年落ち以下でも10万円台の買取になる事例はいくつもある。
でもこの事例のように大切に乗っていれば、例え年式がかさんでいても走行距離が長くても相場以上の価格になることは普通にあるし、何より良い業者に出会いやすい一括査定は私たちユーザーには頼もしいサービス。
ポイント
その他10年落ち以上マーチの買取査定相場表
| 年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 2019年 | 14s-four 4WD | レッド | 3万キロ | 23.5万円 |
| 2008年 | 2019年 | 14s-four 25th ハピネス プラスセーフティ 4WD | レッド | 3万キロ | 14.5万円 |
| 2007年 | 2017年 | ボレロ | レッド | 6万キロ | 9.6万円 |
| 2001年 | 2017年 | 12SR | ブラック | 10万キロ | 18万円 |
| 2006年 | 2017年 | 12SR HDDナビエディション | ブラック | 5万キロ | 35万円 |
| 2005年 | 2016年 | 15G | シルバー | 3.5万キロ | 15万円 |
| 2003年 | 2014年 | 10b | ブラウン | 11万キロ | 5万円 |
経過年数と走行距離別の平均売却価格
2大査定要因となる経過年数（型落ち年数）と走行距離数別で、マーチを売った場合にどれくらいの価格になるのか、それぞれで平均価格と売却実績数値の一覧が下記。
経過年数別平均売却価格
| 経過年数 | 平均売却価格 |
|---|---|
| 3年以内 | 730,000円 |
| 4～5年 | 410,000円 |
| 6～7年 | 260,000円 |
| 8～9年 | 114,286円 |
| 10～11年 | 57,714円 |
| 12～13年 | 23,667円 |
走行距離数別売却額の幅
| 経過年数 | 売却額の幅 |
|---|---|
| 2.5万km以内 | 46万円～73万円 |
| 5万km以内 | 11万～47万円 |
| 7.5万km以内 | 2万～30万円 |
| 10万km以内 | 1万～3.5万円 |
一般的に10年落ち、または10万キロ以上になるとほぼ値がつかないと言われる中古車買取市場だが、平均価格を見ても大体同様の結果になっていることが分かる。
特にマーチの場合は元々が低価格車ということも拍車をかけがち。ただしここまで挙げた買取事例のように10万円以上の買値が付くことも普通にある。
マル得知識
マーチを売却した人たちの口コミや評判
2010年2月発売の日産 マーチ 12S コレットfを中古カーショップに売却したのですが、金額が38万でした。
（10年落ち5万キロのマーチを一括査定したら5万円の結果）欲を言えばもう少し高いと嬉しかったんですが、3社ともがんばって金額アップさせようとしてくれていたので、これがMAXの金額だと納得できました。
平成15年式 車検22年7月 走行距離45,000km、5ドア 黄色 修復歴無し。ネットにて一括査定を申込しましたが、\0～15万円程度との返信でしたが、実際売ってみた結果20万円でした。
出典：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/
著者の実体験アドバイス
乗り換え、売却を有利に進めるための無料サービス2つ
乗り換えありきで車を売却する場合に使っておくと総合的にメリットを得やすいサービスを2つご紹介。
新車に乗りたいけど高くて手が出しづらい、中古車でもいいけど変な状態のものを掴まされたくない、というのが本音。
新車の場合にはどうしても値段が高くなるが、新古車なら初めから安くなって新車同様で購入できるチャンスあり。
そういった未使用車を探せるサービスが下記だ。
■goo-net（グーネット）の中古車検索
PCの場合
※サイト中段あたりに「未使用車特集！」という項目があるのでそこから検索してみて欲しい。
スマホの場合
スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にある。
もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できる。
そして売る時に必須で使っておきたいのが一括査定。
著者が一括査定で売却した車は12年落ち12万キロのエクストレイル。まず中古車ディーラーに持っていったところ査定は0円。
そこで諦めずに一括査定を使ったところ、驚きの52.1万円で売ることができた。差額実に52万円。
また、一括査定のもう一つのメリットしてこれから売りたいと思っているマーチの平均査定相場価格＋今後どれくらい下落する可能性があるのかが瞬時に画面上で分かるという点が挙げられる。
相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。
実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ていることが確認できる。
買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。
乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出もできるだろう。
新車購入の際には、最終商談武器として、「下取り査定額をコレ以上に上げてくれるなら契約しますよ」という交渉材料にも使えたりする。
愛車の売却時には利用を検討してみてはいかがだろうか。
カーチスさんからちゃんと振り込まれた
中古車ディーラーでは「これは値段付けられないですね」と一蹴された我が家のエクストレイル（12万キロ＋12年落ち）を査定してもらった結果、
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