中古車市場でも高い需要を保つカローラアクシオの買取相場を下取り査定相場、オークション相場と比較&高額売却のための参考事例集

更新日:2019年09月13日

  • 最高買取価格:1,350,000円
  • 最安値買取価格:50,000円以下
  • 平均買取価格:816,000円
10代目カローラとして2006年に「カローラアクシオ」に改名、日本を代表する車として中古車市場でも安定した価格で推移しています。
ここでは一括査定を使ってカローラアクシオを売却した人たちの事例と共に、著者が実際に売却した情報を元に高く売るための情報を詳しくまとめています。

この記事を読むことで得られるメリット5つ

  1. 年式別の下取り相場、買取相場、オークション相場が一覧で分かる
  2. 売却が多くなる車検の時期(3年、5年、7年、それ以降(10年以上))別で売却事例が分かる
  3. リセールバリューが高いグレードが分かる
  4. 実際に売った人の口コミが分かる
  5. 乗り換え車種を探す方法とカローラアクシオを高く売る方法が分かる

まずは買取相場実績を一覧から確認、自分がカローラアクシオを売る際の参考値にした上で本記事を実際の売却の際の交渉数値として活用してみてください。



    2019年度年式別下取り査定、買取相場、オークション相場の比較一覧

    2017年(H29) 2016年(H28) 2015年(H27) 2014年(H26)
    2013年(H25) 2012年(H24) 2011年(H23) 2010年(H22)以下

    平成29年(2017年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    1.3X 37.5〜47.5万円 45〜75万円 55〜85万円
    1.5G 55.0〜65.0万円 55〜85万円 65〜95万円
    1.5G ダブルバイビー 62.5〜72.5万円 85〜105万円 95〜115万円
    1.5X 49.0〜59.0万円 75〜95万円 85〜105万円
    ハイブリッド 76.5〜86.5万円 112〜123万円 120〜130万円
    ハイブリッドG 93.5〜104.5万円 141〜175万円 150〜180万円
    ハイブリッドG 50リミテッド 100.5〜113.5万円万円 214〜229万円 224〜249万円
    ハイブリッドG ダブルバイビー 102.0〜114.0万円万円 218〜233万円 228〜253万円
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    平成28年(2016年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    1.3X 29.0〜39.0万円 81〜96万円 90〜114万円
    1.5G 47.0〜57.0万円 99〜115万円 110〜137万円
    1.5X 41.5〜51.5万円 92〜109万円 103〜130万円
    1.5G ダブルバイビー 52.0〜62.0万円 - -
    ハイブリッド 62.5〜72.5万円 140〜156万円 151〜178万円
    ハイブリッドG 79.5〜90.5万円 177〜193万円 187〜214万円
    ハイブリッドG ダブルバイビー 87.0〜97.0万円 208〜223万円 218〜243万円
    ハイブリッドG 50リミテッド 93.0〜104.0万円 200〜216万円 211〜236万円
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    平成27年(2015年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    1.3X 19.5〜29.5万円 71〜84万円 79〜100万円
    1.3X Gエディション 25.5〜35.5万円 67〜79万円 75〜95万円
    1.5ラグゼール 43.5〜53.5万円 - -
    1.5G 39.5〜49.5万円 78〜92万円 87〜111万円
    1.5X 26.5〜36.5万円 73〜86万円 82〜103万円
    ハイブリッド 51.0〜61.0万円 117〜133万円 128〜155万円
    ハイブリッドG 67.0〜77.0万円 145〜162万円 156〜183万円
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    平成26年(2014年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    1.3X 14.0〜24.0万円 66〜77万円 73〜92万円
    1.3X GTエディション 19.5〜29.5万円 73〜87万円 82〜104万円
    1.5ラグゼール 37.5〜47.5万円 95〜111万円 105〜132万円
    1.5G 26.5〜36.5万円 84〜99万円 93〜118万円
    1.5X 20.5〜30.5万円 74〜88万円 83〜105万円
    ハイブリッド 33.0〜43.0万円 99〜115万円 110〜137万円
    ハイブリッドG 49.0〜59.0万円 114〜130万円 125〜152万円
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    平成25年(2013年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    1.3X 6.5〜16.5万円 57〜67万円 63〜79万円
    1.3X Gエディション 12.0〜22.0万円 85〜101万円 96〜120万円
    1.5ラグゼール 28.0〜38.0万円 96〜112万円 106〜133万円
    1.5G 17.0〜27.0万円 89〜105万円 100〜126万円
    1.5X 11.0〜21.0万円 71〜84万円 79〜100万円
    ハイブリッド 13.0〜23.0万円 73〜86万円 82〜103万円
    ハイブリッドG 33.0〜43.0万円 78〜92万円 87〜111万円
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    平成23年(2012年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ラグゼール 8.0〜18.0万円 69〜82万円 77〜98万円
    ラグゼールアルファEd 15.5〜25.5万円 - -
    1.3X 2.5〜12.5万円 63〜74万円 70〜88万円
    1.3X Gエディション 8.5〜18.5万円 85〜100万円 95〜119万円
    1.5ラグゼール 24.5〜34.5万円 96〜112万円 106〜133万円
    1.5G 13.0〜23.0万円 84〜99万円 93〜118万円
    1.5X 7.5〜17.5万円 69〜82万円 77〜98万円
    G 6.0〜16.0万円 74〜88万円 83〜105万円
    Gクラシコ 8.0〜18.0万円 99〜115万円 110〜137万円
    X 4.5〜14.5万円 53〜62万円 59〜73万円
    Xビジネスパッケージ 1.0〜11.0万円 54〜63万円 60〜74万円
    X HID エクストラリミテッド 3.0〜13.0万円 67〜78万円 74〜93万円
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    平成23年(2011年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ラグゼール 4.5〜14.5万円 50〜58万円 55〜68万円
    ラグゼールアルファEd 11.5〜21.5万円 - -
    G 2.0〜12.0万円 58〜68万円 64〜81万円
    Gクラシコ 4.0〜14.0万円 61〜71万円 68〜85万円
    X 0.5〜10.5万円 44〜51万円 48〜60万円
    Xビジネスパッケージ - 42〜49万円 46〜57万円
    X HID エクストラリミテッド - 50〜58万円 55〜68万円
    X HID リミテッド 1.0〜11.0万円 44〜51万円 48〜60万円
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    平成22年(2010年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ラグゼール - 33〜39万円 37〜45万円
    ラグゼールアルファEd - - -
    G - 46〜54万円 51〜63万円
    X - 45〜53万円 50〜62万円
    Xビジネスパッケージ - 43〜50万円 47〜59万円
    X HID リミテッド - 44〜52万円 49〜61万円

    平成21年(2009年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ラグゼール - 34〜39万円 37〜46万円
    ラグゼールアルファEd - - -
    G - 21〜24万円 23〜27万円
    X - 22〜26万円 24〜30万円
    Xビジネスパッケージ - 25〜28万円 27〜33万円
    X HID リミテッド - 30〜35万円 33〜41万円

    平成20年(2008年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ラグゼール - 24〜28万円 26〜32万円
    ラグゼールアルファEd - 27〜32万円 30〜37万円
    G - 20〜23万円 22〜26万円
    X - 18〜21万円 20〜24万円
    X スペシャルEd - 18〜21万円 20〜24万円
    Xビジネスパッケージ - 10〜11万円 10〜12万円
    X HID セレクション - 21〜24万円 23〜27万円

    平成19年(2007年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ラグゼール - 23〜27万円 25〜31万円
    ラグゼールアルファEd - 15〜17万円 16〜19万円
    G - 20〜23万円 22〜26万円
    X - 14〜16万円 15〜18万円
    X HID セレクション - 16〜18万円 17〜20万円

    下取り相場、買取相場それぞれのポイント
    2011年以下の年式になるとディーラー下取りでは10万円以下の査定が目立ち始め、2010円以降は基本的に下取り査定額は0円になります。

    それに対して買取相場、オークション相場では2007年までしっかり10万円以上の値段が付く可能性が残されていることを踏まえると、下取り取りも買取(中古車買取専門店や一括査定)に出すべきであることが数字から判断できます。

    では続いて3年落ち以降の買取相場実績について具体的に見てみます。


    3年落ちNZE160系 3.5万kmを3社に査定してもらった事例

    売却したカローラアクシオの情報(50代男性)

    売却時期:2017年10月
    年式:2014年(平成26年)
    グレード:1.5 X 4WD
    走行距離:35,000km
    ボディカラー:シルバー

    4社で査定比較した結果
    A社 B社 C社 C社
    75万円 80万円 90万円 92万円

    買取差額:17万円


    1.5Xの新車価格が1,675,543円、3年落ちの場合は80〜90万円が相場といったところなので、3年落ちのアクシオとしてはやや高く売れた事例。

    もちろんハイブリッドの場合は更に上乗せ査定されるケースが多いです。けれどもガソリン車としては成功部類と言って良いでしょう。

    また4社の買取査定額に差が大きく出ている点も見逃せないポイント。もし1社だけで査定していた場合は70万円を切っていた可能性も十分にあります。

    ポイント

    一括査定のデメリットは、数社の見積もりに対して対応しなければならない点ですが、それでも比較見積もりをするのとしないのとでは査定額に大きな差が確実に出ます。面倒でも複数社見積もりはしておいたほうが良いですね。

    その他3〜4年落ちカローラアクシオの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2016年 2019年 ハイブリッドG 50リミテッド ホワイトパール 3万キロ 101.0万円
    2015年 2019年 1.5 ハイブリッド シートヒーター装着車 1万キロ 65.0万円
    2014年 2017年 1.5G グレー 1万キロ 80.0万円
    2014年 2017年 1.5X ビジネスパッケージ 4WD ホワイト 6.5万キロ 48.6万円
    2014年 2017年 1.5X ビジネスパッケージ 4WD ホワイト 4.5万キロ 41.5万円
    2013年 2017年 1.5 ハイブリッド ホワイト 5万キロ 78.0万円
    2013年 2017年 1.5 X パープル 18万キロ 62.0万円


    5年落ちNZE160系 10万kmを3社に査定してもらった事例

    売却したカローラアクシオの情報(50代男性)

    売却時期:2017年8月
    年式:2012年(平成24年)
    グレード:1.5 X
    走行距離:100,000km
    ボディカラー:ホワイト

    3社で査定比較した結果
    A社 B社 C社
    40万円 50万円 60万円

    買取差額:20万円


    5年落ちとはいえ、走行距離が10万キロオーバー、グレードもベースモデルなのでこれは出来過ぎ感が強い事例。

    ただし日本車は10万キロを超えても全然乗れるのでニーズが全く無いわけではなく、しっかり売れていくので査定士が何らかのアドバンテージを感じたのでしょう。

    本来ならA社の40万円査定でも高値なほど。通常なら30万円台でも文句が言えない状態です。

    一括査定を使うとこういうミラクルが起こるケースがあります。

    ポイント

    走行過多でも年度落ちが進んでいても、そして例え事故車だったとしても諦めずに査定に出すことで思わぬ結果を得られたりします。

    その他5〜6年落ちカローラアクシオの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2013年 2019年 ハイブリッドG ゴールド 2.0万キロ 50.5万円
    2013年 2019年 1.5 ラグゼール シルバー 1万キロ 60.0万円
    2012年 2017年 1.5 G ホワイト 1.5万キロ 72.0万円
    2010年 2017年 1.5G 3.5万キロ 55.0万円
    2012年 2017年 1.3 X ホワイト 3.6万キロ 50.5万円
    2012年 2017年 1.5 X ビジネスパッケージ 4WD ホワイト 20万キロ 30.0万円
    2008年 2014年 1.5 X 6万キロ 57.0万円


    7年落ちNZE140系 14万kmを2社に査定してもらった事例

    売却したカローラアクシオの情報(60代男性)

    売却時期:2017年8月
    年式:2010年(平成22年)
    グレード:X
    走行距離:140,000km
    ボディカラー:ホワイト

    2社で査定比較した結果
    A社 B社
    30万円 34万円

    買取差額:4万円


    このまま乗り潰すか価格によっては売却して新しい車を買うかを決めようと考え、一括査定に出してみたところ思ったよりも高値で売れたために結果売却した事例。

    新車の車両本体価格が1,356,000円、7年で14万キロ乗ってもこの価格が付くのは、安定した相場のアクシオならでは。

    もちろん車の状態によりますが、不人気車だとまずこの価格は付きません。

    以下売却された方のコメント。
    担当者の丁寧に対応と、最初に見積提示頂き、その後価格交渉にも応じて頂けた。思ったよりも高く売れた。

    ポイント

    例え4万円でも差額が出れば嬉しいもの。著者の場合は0円から52万円オーバーへと値が釣り上がりました。ちなみに0円は中古車販売店。売る時はディーラーではなく買取店のほうが総じて高値が付きやすいですね。

    その他7〜8年落ちカローラーアクシオの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2012年 2019年 1.5 X ホワイト 5万キロ 36.5万円
    2012年 2019年 X HIDエクストラリミテッド グレー 2.0万キロ 30.5万円
    2010年 2017年 1.5 X HIDリミテッド グレー 6万キロ 40.0万円
    2010年 2017年 1.5 X ビジネスパッケージ ホワイト 10.5万キロ 30.5万円
    2010年 2017年 1.8 ラグゼール ブラウン 5万キロ 15.0万円
    2009年 2016年 1.5 X ホワイト 7.5万キロ 41.0万円
    2008年 2016年 1.5 X 4WD グレー 8.9万キロ 21.0万円


    10年落ちZRE140系 8.5万kmを2社に査定してもらった事例

    売却したカローラアクシオの情報(40代男性)

    売却時期:2017年9月
    年式:2007年(平成19年)
    グレード:1.8 ラグゼール
    走行距離:130,000km
    ボディカラー:シルバー

    2社で査定比較した結果
    A社 B社
    20万円 22.2万円

    買取差額:2.2万円


    一括査定に出したところ4社からの見積り依頼連絡をもらい、それぞれ日付を変えて来訪してもらう予定だったが結局2社目で決めてしまった事例。

    2社受けたところでどうやら面倒くさくなってしまったとのことです。

    一括査定を使う際のコツとしておすすめなのは、「同日同時刻に来訪してもらうこと」。

    これだと連日面倒な対応もカットできて、かつ買取業者との余分な駆け引きをしなくてもいいのはもちろん、本当に欲しいと考える業者が複数現れた場合、その場で自動的に見積もり競争が始まります。

    結果見積価格に大幅な差額が発生してくる確率を上げられます。

    ポイント

    本来なら1社ずつ日付を変えて丁寧に、時間をかけて交渉していく(電話などで)ことでも値段を上げやすくなります。ただかなりの手間と時間が必要なため、著者は毎回同じ日の同じ時間に一気に呼んでしまう方法をとっています。

    その他10年落ち以上カローラアクシオの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2009年 2019年 1.8 ラグゼール ホワイトパール 7万キロ 15.0万円
    2008年 2019年 ラグゼール αエディション シルバー 6.0万キロ 11.5万円
    2007年 2017年 1.8 ラグゼール 4WD ホワイトパール 4.5万キロ 34.1万円
    2007年 2017年 1.5 X ホワイト 2.5万キロ 17.5万円
    2007年 2017年 1.5 G ブラウン 4万キロ 18.0万円
    2006年 2017年 1.8 ラグゼール ブルー 14万キロ 19.8万円
    2006年 2016年 1.5 G ホワイトパール 3.5万キロ 18.0万円


    グレード別の平均買取相場(リセールバリュー)ランキング

    グレード 買取相場
    1位 ハイブリッドG ダブルバイビー 106〜167万円
    2位 ハイブリッドG 44〜150万円
    3位 ハイブリッドG 50リミテッド 129〜148万円
    4位 ハイブリッド 41〜129万円
    5位 1.5G ダブルバイビー 87〜114万円
    6位 1.5 ラグゼール 35〜96万円
    7位 1.5G 32〜95万円
    8位 1.5X 27〜86万円
    9位 1.3X 26〜77万円
    10位 1.3X Gエディション 32〜64万円


    カローラアクシオの中古車市場動向
    息の長い車種だけに安定した売買と価格を維持していますが、5年落ちから下取り価格が、7年落ちから一気に買取価格がガクンと下がります。

    201年年式以下のモデルはハイブリッドモデル設定がないためその傾向も顕著。

    やはり車検を意識した価格形成になっていますが、カローラの場合はその傾向が顕著なので、車検の節目前までに売却するほうが高く売れやすいのでおすすめです。


    カローラアクシオを売却した人たちの口コミや評判

    約1年前に新車購入したカローラアクシオに乗っているのですが、今年4月に発売予定のトヨタ86に乗り換えたいと思っています。先日査定に行ったら今月中に売るのであれば130万で買い取ってくださるそうです。

    出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/


    車検切れでしたが、(査定価格を見て)車検継続で暫く置いとくことに決定。

    出典:https://kaitori.carview.co.jp/


    今までは下取りでしたが、少しでも高くとの思い出一括査定を利用しました。ディーラー以外への売却は初めてです。東京ユーポスは、連絡も早く熱心さが感じられました。熱意に押されて契約したとの感じはあります。

    出典:https://kaitori.carview.co.jp/



    カローラアクシオ売却前に使っておきたい無料サービス2つ

    アクシオを手放すかどうか迷っている方も、売却を既に決めている方にも知っておいたほうがよいサービスが2つあります。

    乗り換え前提で売却する場合は、
    1. 乗り換えの車もできるだけ安く買いたい
    2. できるだけ高く売って次の購入資金に充てたい

    これら2つの条件を満足できるレベルで達成したいですよね(売却だけの時でもOK)。

    そんな場合に下記がおすすめ。

    これから新車(または中古車)を探す場合
    乗り換える際は新車に決めている、または値引き額次第で新車にするか中古車にするか、また新車は無理なので初めから中古車で考えている、これら3つのパターンがありますよね。

    そんな時は「未使用車」も選択肢に入れてみましょう。

    新車同然なのに中古車扱いの「未使用車(新古車)」がグーネットで探せます。

    グーで新古車を検索できる

    ■goo-net(グーネット)の中古車検索

    PCの場合

    グーネットの未使用車検索項目図解
    ※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみてください。


    スマホの場合

    スマホでの探し方
    スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にあります。



    もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できます。


    グーネットで新古車を検索する

    https://www.goo-net.com/



    売る時に必須で使いたい一括査定
    我が家でもこれまで3回使っていますが、毎回大きな差額が出るため一括査定見積もりはぜひ使っておきましょう。

    12年落ち12万キロの中古車が、ディーラー見積もり査定で0円だったのに、一括査定で来訪したカーチスさんで52.1万円で買い取ってもらえるという圧倒的な差額が出ました。

    また付加価値として、ズバット車買取比較ならカローラアクシオの平均査定相場と今後どれくらい値が下がる可能性があるのかがその場の画面上で分かるというメリットがあります。


    カローラアクシオの平均買取相場と今後の予想価格グラフ

    相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。



    実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ていることがしっかりと確認できますよ。

    買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。



    乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できたりします。

    新車購入の際には、最終商談武器として、「下取り査定額をコレ以上に上げてくれるなら契約しますよ」という交渉材料にも使えます。

    我が家でも使ってみて大正解でした。売却の際にはぜひ使ってみてください。


    カーチスさんからちゃんと振り込まれました



    中古車ディーラーでは「これは値段付けられないですね」と一蹴された我が家のエクストレイル(12万キロ+12年落ち)を査定してもらった結果、


    0円⇒52万1千円まで価格を上げて売却成功しました。



    https://www.zba.jp/car-kaitori/

    ※キャンペーンで更に+10万円の査定上乗せあり