- 最高買取価格:2,150,000円
- 最安値買取価格:30,000円以下
- 平均買取価格:1,417,000円
安定した人気を持続、販売台数上位30位以内には常時ランクインするエクストレイルは中古車市場でも人気の高いSUV。
このページでは、これからエクストレイルを売ろうと思っている人への参考になるよう、売却が多くなる時期別に事例をピックアップ、買取相場表一覧とともに解説している。
解説条件
3年落ちT-31系 8.1万kmを4社に査定してもらった事例
売却時期:2013年6月
年式:2010年(平成22年)
グレード:20GT
走行距離:81,000km
ボディカラー:レッド
4社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 |
---|---|---|---|
120万円 | 120万円 | 125万円 | 150万円 |
買取差額:30万円
3年目の初車検が切れる寸前に売却、走行距離を加味してご本人もびっくりされたほど高く売れた事例。
例え3年8万キロオーバーでも状態が良ければ中古車市場ではすぐに売れていくエクストレイルなら思わぬ高額売却ができる良い例と言える。
12年落ち12万キロで著者が査定してもらったエクストレイルの場合も最低が22万円、最高が52万円だったので、この事例と同様30万円の査定差額が出た。
以下ご本人のコメント。
年式は比較的新しいものの、81,000kmという走行距離からして、大した金額にならないだろうと思っていたので、嬉しい誤算であった。下取りだったら、まずこの金額は出てこないだろう。
ポイント
その他3~4年落ちエクストレイルの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 2019年 | 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD | ホワイトパール | 4万キロ | 165.0万円 |
2015年 | 2019年 | 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD | ブラック | 2万キロ | 203.0万円 |
2014年 | 2017年 | 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD | ブラック | 3万キロ | 194.3万円 |
2014年 | 2017年 | 20X | グレー | 3万キロ | 142.5万円 |
2014年 | 2017年 | 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 | ブラック | 5万キロ | 120.0万円 |
2014年 | 2017年 | 20X エマージェンシーブレーキパッケージ | グリーン | 2.5万キロ | 114.7万円 |
2014年 | 2017年 | 20X 4WD | ブラック | 10万キロ | 102.6万円 |
5年落ちT-31系 約5万kmを4社に査定してもらった事例
売却時期:2016年9月
年式:2011年(平成23年)
グレード:20GTエクストリーマーX
走行距離:約50,000km
ボディカラー:ブラック
4社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 |
---|---|---|---|
112万円 | 130万円 | 133万円 | 135万円 |
買取差額:23万円
初めにディーラーで下取り査定してもらった時に100万円の見積もり。その後一括査定を使って再度4社に見てもらった結果、135万円をゲット。下取りとの差額は35万円。
著者が中古車販売店に持っていった際は0円だった。その後カーチスさん提示で52.1万円まで引き上げることができたので、やはり一括査定の威力は恐るべしだ。
この方もカーチスさんに買い取ってもらったとのこと。カーチスの営業マンはかなり必死だった。最初から居た時間だと1時間半は本部に連絡したりあーだこーだしていたはずだ。
5年落ちともなると買取金額にばらつきが出てくるが、相場と比べても比較的高く売れた事例と言える。
ポイント
その他5~6年落ちエクストレイルの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 2019年 | 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 | ブラック | 10万キロ | 100.2万円 |
2013年 | 2019年 | 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD | ホワイトパール | 3万キロ | 114.2万円 |
2012年 | 2017年 | 20Xt | ホワイトパール | 3万キロ | 137.4万円 |
2012年 | 2017年 | 20X | ブラック | 6万キロ | 95.0万円 |
2012年 | 2017年 | 20Xtt 4WD | ホワイトパール | 7万キロ | 99.6万円 |
2012年 | 2017年 | 20GT | ブラック | 2万キロ | 130.0万円 |
2012年 | 2017年 | 20X 4WD | ホワイトパール | 9万キロ | 66.7万円 |
7年落ちT-31系 約9万kmを5社に査定してもらった事例
売却時期:2017年3月
年式:2010年(平成22年)
グレード:20Xtt
走行距離:約90,000km
ボディカラー:ブラック
5社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 | D社 |
---|---|---|---|---|
32万円 | 40万円 | 70万円 | 80万円 | 90万円 |
買取差額:58万円
ディーラー下取りと一括査定の場合なら50万円オーバーの差額は出やすいが、一括査定だけでこれだけの差額が出るのはレアなケース。
ここまで差額が付けば、仮に相場金額に近かったとしても嬉しくなる。ちなみに7年落ち相場と比較しても走行距離を踏まえればやはり高めの査定額。
にしても、最低額32万円の査定はやはり安すぎると言わざるを得ない。ウチの12年落ちですら52万円だったので…。
ボディカラーや在庫状況、車種によってのお店ごとの強さや弱さが影響することもあるが、中古車オートオークションで売買することを考えても買い叩きすぎな金額だろう。
ポイント
その他7~8年落ちエクストレイルの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 2019年 | 20GT ディーゼルターボ 4WD | レッド | 7万キロ | 128.3万円 |
2011年 | 2019年 | 20Xt 4WD | レッド | 2万キロ | 106.5万円 |
2010年 | 2017年 | 20Xtt 4WD | ホワイト | 4万キロ | 127.3万円 |
2010年 | 2017年 | 20X 4WD | ブラック | 2万キロ | 103.5万円 |
2010年 | 2017年 | 20X | ブラック | 8万キロ | 76.1万円 |
2009年 | 2016年 | 20Xtt | グレー | 7万キロ | 57.2万円 |
2009年 | 2016年 | 20Xt 4WD | ブラック | 11万キロ | 34.5万円 |
10年落ちT-30系 約4.5万kmを4社に査定してもらった事例
売却時期:2014年5月
年式:2004年(平成16年)
グレード:20Xt
走行距離:約45,000km
ボディカラー:ワインレッド
4社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 |
---|---|---|---|
38万円 | 40万円 | 40万円 | 45万円 |
買取差額:7万円
10年落ちでも比較的走行距離が短めで、買取差額も少ない事例。
最初の査定ではどの会社も40万円を超えることがなく一旦保留に。
日をおいて対応の良かった1社に対して45万円で粘り強く交渉をかけたところ45万円で交渉成立、税金分も見てもらえる結果に。
以下ご本人からのコメント。
買い取り店があんなに頑張ってくれるとは思わなかった。下取り金額が出たら、買い取り店に相談するのが賢い商談ではないかと思います。
ポイント
その他10年落ち以上エクストレイルの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2009年 | 2019年 | 20X 4WD | ブラック | 3万キロ | 102.3万円 |
2008年 | 2019年 | 20X 4WD | ブラック | 4万キロ | 100.2万円 |
2004年 | 2017年 | 20S | ブラウン | 17万キロ | 13.0万円 |
2007年 | 2017年 | 20S | ブラック | 5万キロ | 47.6万円 |
2006年 | 2017年 | GT 4WD | ブラック | 13万キロ | 23.1万円 |
2005年 | 2017年 | Stt 4WD | ブラック | 7万キロ | 23.2万円 |
2004年 | 2017年 | 20S | ブラウン | 17万キロ | 13.3万円 |
経過年数と走行距離別の平均売却価格
2大査定要因となる経過年数(型落ち年数)と走行距離数別で、エクストレイルを売った場合にどれくらいの価格になるのか、それぞれで平均価格と売却実績数値の一覧が下記。
経過年数別平均売却価格
経過年数 | 平均売却価格 |
---|---|
3年以内 | 1,585,000円 |
4~5年 | 1,586,000円 |
6~7年 | 1,230,000円 |
8~9年 | 696,667円 |
10~11年 | 298,000円 |
12~13年 | 207,000円 |
走行距離数別売却額の幅
経過年数 | 売却額の幅 |
---|---|
2.5万km以内 | 155万円~205万円 |
5万km以内 | 90万~165万円 |
7.5万km以内 | 29万~115万円 |
10万km以内 | 20万~103万円 |
12万km以内 | 14万~30万円 |
12万km以上 | 18万~28万円 |
型落ち年数と走行距離数は査定に大きく影響するが、データ的に興味深い点として7年落ちまでなら比較的買取額に差が大きくないものの、8年を超えるとガクンと下がっているところだ。
また距離数で見ても、10万キロ以内なら100万円オーバーの買値が付く可能性があるが、それ以上になるとほぼ確実に安くなるということが明確になっている。
ちなみにハイブリッド車の場合はガソリン車に比べて平均10~20万円高い相場価格となっている。
マル得知識
エクストレイルを売却した人たちの口コミや評判
4社様に査定して頂きました。ほぼ同時刻に、だから面白い!重要チェック箇所のマニュアルがあるのでしょうね!各社同じ所をチェックしているようで、でも違うんでしょうね!パッパッと済ます方、奥のほうまで確認していく方、車腹に潜り込んでチェックする方、チェック時間も様々でした。
査定の時には他社の査定額を聞かれたのですが、査定額は各社が独自に出して頂いて、その中で一番高い査定額を提示して頂いた買い取り業者にお願いしました。他社の査定額が分かると、少ししか上乗せして頂けないと思って。
8年落ちのエクストレイルで走行距離は7万キロ。今日査定してもらったら60万から70万くらいでした。
著者の実体験アドバイス
乗り換えを安くできて頭金大幅アップを可能にする無料サービス2つ
車を売却する際には乗り換えが発生する人も多いだろう。
その場合に誰しも安く買い替えたいし、資金が事前に用意できたらかなり嬉しいもの。
それら希望を叶えやすくするためのおすすめサービスがある。
新車に乗りたいけど高くて手が出しづらい、中古車でもいいけど変な状態のものを掴まされたくない、というのが本音。
そんな場合に新古車なら初めから安くなって新車同様で購入できるかもしれない。
そういった未使用車を探せるサービスが下記。
■goo-net(グーネット)の中古車検索
PCの場合
※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみて欲しい。
スマホの場合
スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にある。
もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できる。
ここまでたくさん一括査定の事例を紹介してきたが、見てもらったら分かる通り業者ごとの見積もりにはかなりの差額が発生することが見て取れる。
特にエクストレイルは人気の高い車種でもあり、また元々の車両本体価格も高額なため、より差額が付きやすくなっている。
これは我が家でも実際にエクストレイルを売ってみて、0円が52.1万円まで上がったことからも体感できた。
また、この一括査定のもう一つのメリットしてこれから売りたいと思っているエクストレイルの平均査定相場価格+今後どれくらい下落する可能性があるのかが瞬時に画面上で分かるという点が挙げられる。
相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。
実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ていることがわかる。
買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。
乗り換えの際には事前に使っておくことで大体の軍資金がつかめるようになるので、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できたりもできるだろう。
新車の場合はディーラー下取り査定も受けてみよう。恐らく、いや確実に安い金額提示が出てくるので、そこで最終交渉として買取店よりも高く下取りしてくれるならすぐ買うよ?と伝えるなど交渉材料としても一括査定の見積もりは使えるはずだ。
頑張って値引きを獲得するよりも、下取り車の査定アップのほうが簡単に実施しやすいことが実感できると思う。
カーチスさんからちゃんと振り込まれた
中古車ディーラーでは「これは値段付けられないですね」と一蹴された我が家のエクストレイル(12万キロ+12年落ち)を査定してもらった結果、
0円⇒52万1千円まで価格を上げて売却成功!
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