デイズルークスの買取相場、下取り査定相場価格一覧と相場よりも高く売ることができた売却事例

  • 最高買取価格:1,350,000円
  • 最安値買取価格:270,000円
  • 平均買取価格:1,050,000円

デイズのエクストラハイルーフ仕様車で、子供が立てる1400mmの室内を確保し、日産の販売台数でも上位を占めるルークスの2代目軽自動車。

ここでは、一括査定を使って買取専門業者に売却した事例の分析と共に、デイズルークスを高く売るための情報について解説。

この記事を読むことで得られるメリット5つ

  1. 年式別の下取り相場、買取相場、オークション相場が一覧で分かる
  2. 売却が多くなる車検の時期(3年、5年、7年、それ以降(10年以上))別で売却事例が分かる
  3. リセールバリューが高いグレードが分かる
  4. 実際に売った人の口コミが分かる
  5. 乗り換え車種を探す方法とデイズルークスを高く売る方法が分かる

2014年発売なのでそれほど実績は多くないが、実際に売却した事例を元に分析している。まずは下記買取相場実績を一覧から確認、デイズルークスを売る際の参考になるよう事例を挙げているので、本記事を実際の売却の際の交渉数値として活用してほしい。

2019年度年式別下取り査定、買取相場、オークション相場の比較一覧

2017年(H29)2016年(H28)2015年(H27)2014年(H26)

平成29年(2017年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスターG ターボ76.0~90.0万円
ハイウェイスターX67.0~80.0万円115~131万円126~153万円
ハイウェイスターX ターボ71.0~85.0万円125~141万円136~163万円
ハイウェイスターX Gパッケージ74.5~88.5万円120~137万円131~158万円
ハイウェイスターX Vセレクション73.0~85.5万円
ボレロ
ライダー85.5~101.0万円
S47.0~57.5万円96~112万円106~133万円
X57.5~69.5万円103~119万円114~141万円
X Vセレクション62.0~73.5万円


平成28年(2016年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスター ターボ62.0~72.5万円106~123万円117~144万円
ハイウェイスターG ターボ64.0~75.0万円
ハイウェイスターS48.5~58.5万円90~106万円101~127万円
ハイウェイスターX54.0~64.0万円103~119万円114~141万円
ハイウェイスターX ターボ58.5~68.5万円101~117万円112~139万円
ハイウェイスターX Gパッケージ59.5~69.5万円102~118万円113~140万円
ハイウェイスターX Vセレクション56.0~66.0万円104~120万円115~142万円
ボレロ
ライダー75.0~87.0万円
ライダーブラックイン77.0~89.5万円
S33.5~43.5万円84~99万円93~118万円
X41.5~51.5万円91~108万円102~129万円
X Vセレクション44.5~54.5万円93~110万円104~131万円


平成27年(2015年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスター ターボ55.0~66.0万円96~112万円106~133万円
ハイウェイスターS39.0~49.0万円73~86万円82~103万円
ハイウェイスターX48.0~58.0万円88~104万円99~125万円
ハイウェイスターX Gパッケージ51.5~62.0万円91~108万円102~129万円
ハイウェイスターX Vセレクション50.0~60.0万円90~106万円101~127万円
ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティ248.0~58.0万円85~100万円95~119万円
ライダー65.0~76.5万円
ライダーブラックイン Vセレクション+セーフティ260.0~70.5万円
ライダー Vセレクション+セーフティ262.0~73.0万円
ライダーブラックイン65.5~76.5万円101~117万円112~139万円
ライダーブラックインHスター ターボ69.5~81.0万円
ライダーブラックイン ハイウェイスターX63.0~74.0万円
ライダーブラックイン ハイウェイスターGパケ65.0~75.5万円
S28.5~38.5万円67~79万円75~95万円
X37.0~47.0万円78~93万円88~112万円
X Vセレクション39.5~49.5万円85~100万円95~119万円
X Vセレクション セーフティ238.5~48.5万円76~90万円85~108万円


平成26年(2014年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスター ターボ46.5~56.5万円79~95万円79~95万円
ハイウェイスターS34.0~44.0万円67~78万円74~93万円
ハイウェイスターX40.0~50.0万円72~85万円81~101万円
ハイウェイスターX Gパッケージ42.5~53.0万円75~89万円84~106万円
ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティ242.0~52.0万円82~97万円91~116万円
ライダー54.0~66.0万円91~108万円102~129万円
ライダーブラックイン Vセレクション+セーフティ250.5~60.5万円
ライダーブラックイン56.0~66.0万円88~104万円99~125万円
ライダーブラックインHスター ターボ56.0~66.0万円
ライダーブラックイン Hスター47.5~57.5円
ライダーブラックイン Hスター X Gパケ51.5~61.5万円
S21.5~31.5万円56~65万円62~77万円
X30.5~40.5円61~71万円67~85万円
X Vセレクション セーフティ233.5~43.5万円61~72万円68~86万円

1年落ちB21A系0.5万kmを5社に査定してもらった事例

売却したデイズルークスの情報(40代女性)

売却時期:2017年11月
年式:2017年(平成29年)
グレード:ハイウェイスター Gターボ
走行距離:約5,000km
ボディカラー:赤

5社で査定比較した結果

A社B社C社D社E社
115万円115万円120万円121万円135万円

買取差額:20万円

ほぼ最高買取額と言っていい事例。

1年未満の年式とライダーを除くハイウェイスターグレードの中でも車両本体価格(1,616,760円)では最高の型式、走行距離も5,000キロという好条件が重なり合った結果なのは当然だが、着目すべきは買取の差額。

相場的には115万円でも結構頑張っている金額だが、それよりも20万円差を付けて買い取っていったE社は賞賛に値すると言っていいだろう。

複数業者で査定をしてもらうと、どうしても欲しいという業者はギリギリ限界まで査定額を上げてくるのがよく分かる事例だ。

ポイント

一括査定を使うと買取業者から一気に連絡が来ますが、査定スケジュールの組み方でおすすめなのは同じ日の同じ時間で来てもらう方法。バラバラに来てもらうことで大幅に使う時間を短縮できるのはもちろん、業者も駆け引きができなくなり最高値を付けないと目の前で他社に買い取られていってしまうため高額査定が付きやすくなる。

その他1年落ちデイズルークスの買取査定相場表

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2018年2019年ハイウェイスター Gターボホワイトパール1万キロ115.8万円
2018年2019年X Vセレクションホワイトパール1万キロ99.8万円
2017年2017年Sブラック0.3万キロ112.5万円
2017年2017年ハイウェイスター Xブラウン0.8万キロ115.0万円
2016年2017年ハイウェイスター X Gパッケージゴールド1万キロ90.7万円
2016年2017年ハイウェイスター Xシルバー0.5万キロ83.8万円
2016年2017年ハイウェイスター X Vセレクションオレンジ1.5万キロ56.2万円

2年落ちB21A系 0.5kmを6社に査定してもらった事例

売却したデイズルークスの情報(50代女性)

売却時期:2017年6月
年式:2015年(平成27年)
グレード: XVセレクション
走行距離:約5,000km
ボディカラー:ピンク

6社で査定比較した結果

A社B社C社D社E社E社
80万円80万円83万円85万円85万円90万円

買取差額:10万円

デイズルークス自体は気に入っているけど、乗っているうちにボディカラーより欲しいカラーが出てきてしまったために乗り換えを希望。

残債が多いため買取額次第でどうするか決める気だったとのこと、無事希望額に達したために売却された事例。

車検も十分残っていて走行距離も短いことも手伝い、車両本体価格(新車1,401,840円)から見ても相場よりも少し高い金額で売却できている。

ポイント

軽自動車の場合は元々の価格が低いため、買取差額もそれほど大きくならないのが一般的。10万円を超えれば成功したと言える部類。逆に高額車になると50万円以上の差額もザラに発生する。

その他2年落ちデイズルークスの買取査定相場表

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2017年2019年ハイウェイスター X ターボガンメタ3万キロ77.8万円
2017年2019年ハイウェイスター Gターボレッド1万キロ105.0万円
2015年2017年ハイウェイスター Xホワイトパール1.2万キロ98.8万円
2015年2017年ハイウェイスター X Gパッケージブラック1.4万キロ93.1万円
2015年2017年ハイウェイスター X Gパッケージブラック2.5万キロ81万円
2015年2017年ハイウェイスター X Gパッケージワイン2万キロ66.4万円
2015年2017年Sホワイトパール4万キロ55万円

3年落ちB21A系 3.5万kmを3社に査定してもらった事例

売却したデイズルークスの情報(60代女性)

売却時期:2017年11月
年式:2014年(平成26年)
グレード:ハイウェイスター X Gパッケージ
走行距離:約35,000km
ボディカラー:ブラウン

3社で査定比較した結果

A社B社C社
68万円70万円73万円

買取差額:5万円

この事例はなんと事故車。事故車なのにこの金額で買取成功できたとのこと。

もちろん走行不能車ほどになるとガッツリ金額は落ちる。事故の程度にもよるが、修復歴ありになると売れる価格も相対的には下がる。けれどもドアをぶつけて板金した程度であればそれほど大きく減額査定されるわけではないことが分かる事例だろう。

事故車でも程度によっては十分高額売却可能なので、一括査定でできるだけ沢山の買取業者にみてもらうのがおすすめ。

ポイント

事故を起こしたことがあるのに、売却時に「事故車ではない」といった虚偽の申告をした場合、最悪買取自体が無効になったり損害賠償の対象にもなり得るため、売るときにはどの程度の事故だったか、どこをどのように直したのか?を出来る限り正確に伝えることが大切。

5年落ち4万キロ走行でも100万円オーバーの買取実績あり

売却時期:2019年7月
年式:2014年(平成26年)
グレード:ライダー ハイウェイスター ターボ
走行距離:約40,000km
ボディカラー:黒

3社で査定比較した結果

A社B社C社
80万円100万円101万円

買取差額:21万円

5年落ちで販売されているデイズルークスなら100万円以上のやり取りがなされているため買取額が100万円を超える可能性はあるが、「101万円」で買取されいる状態から察するに。最後の最後でC社が1万円上乗せしてしたと見て間違いないだろう。

状態が良い場合は各社が競って買い取ろうとするのでこういった最終上乗せ査定はよく起こる。

5年で4万キロ乗って100万円で買い取ってもらえば、オーナーとしては十分満足できるのではないだろうか。

その他3~5年落ちデイズルークスの買取査定相場表

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2016年2019年ハイウェイスター Xターボブラック2万キロ75.0万円
2015年2019年ハイウェイスター X Gパッケージブラック3万キロ86.3万円
2014年2017年ハイウェイスター X Gパッケージブラウン1.5万キロ88.8万円
2014年2017年ハイウェイスター ターボパープル3.3万キロ76万円
2014年2017年ハイウェイスター Xパープル0.5万キロ51.7万円
2014年2017年Xオレンジ2.5万キロ49.1万円
2014年2017年ハイウェイスター X Gパッケージブラック7.5万キロ38.7万円

グレード別買取相場(リセールバリュー)ランキング

 グレード買取相場価格
1位ライダー88~132万円
2位ハイウェイスター Gターボ96~131万円
3位ボレロ98~129万円
4位ハイウェイスター X Gパッケージ67~122万円
5位ハイウェイスター X Vセレクション80~121万円
6位ハイウェイスター Xターボ91~120万円
7位ハイウェイスター X90~120万円
8位ライダー74~117万円
9位X Vセレクション67~112万円
10位ライダーブラックライン88~111万円

デイズルークスの中古車相場動向

今流行りの軽自動車ハイトワゴン、なんと言っても小回りと大容量積載性、そしてデビューからまだ年数がそれほど経過していないことも手伝い、中古車相場では高い人気と安定した価格を維持。

軽自動車では特に価格を左右するボディカラー、そして走行距離とグレードが重なれば、130~140万円以上の高額査定も狙える状況。

もちろんグレードが低かったり、年式が経過していたり、またホワイト、ブラックなどの安定した人気色以外でも車の状態次第では高値取引されている人気軽自動車。

冒頭で紹介した一覧の通り、ディーラー下取り査定価格よりも買取店で査定を受けたほうが平均5~10万円以上の高値で売れるため、一括査定で比較見積もりするのがおすすめ。

売却した人たちの口コミや評判

少しでも高く売ろうと思い、買取店で査定してもらったが、買い換えを考えているディーラーの下取りがいかに好条件であるかわかった。

出典:https://kaitori.carview.co.jp/

毎日の通勤で使っていたけど坂道での重たい走りに日々ストレス、もっと燃費がいいと思ったのに全然良くないので買い換えを決意。

・28年式
・2年目
・走行距離2万キロ以内
・平均燃費15.2km/L
・購入価格は新車2駆の方で大体130万円くらい

これで買取額が75万円でした。思ったよりも高く売れた。

出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

著者からのアドバイス

日産の燃費不正問題と補償対応などにより一時期もう売れないのでは?と囁かれたりしましたが、ここまでの実績を見て分かる通り、しっかり高値売却もできているため実質影響はほぼなしと捉えて差し支えなし。

売却前に使っておきたい無料サービス2つ

これからデイズルークスを売って乗り換えを検討する場合に考えておきたい点が2つあります。

  1. 乗り換えの車もできるだけ安く買いたい
  2. できるだけ高く売って次の購入資金に充てたい

この2点を叶えるためにおすすめのサービス2つを紹介しておこう。

①未使用車や中古車の検索サイト

新車に乗りたいけど高くて手が出しづらい、中古車でもいいけど変な状態のものを掴まされたくない、というのが本音。

新車の場合にはどうしても値段が高くなってしまうが、新古車なら初めから安くなって新車同様で購入できるチャンス。

そういった未使用車を探せるサービスがこれ。

■goo-net(グーネット)の中古車検索
PCの場合
グーネットの未使用車検索項目図解
※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみて欲しい。
スマホの場合
スマホでの探し方
スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にある。

もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できる。

グーネットで新古車を検索する
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②一括査定が高額売却への鍵

我が家でもこれまで一括査定は3回使っているが、毎回大きな差額が出た恩恵を受けている。

また付加価値として、ズバット車買取比較ならデイズルークスの平均査定相場と今後どれくらい値が下がる可能性があるのかがその場の画面上でも分かるのだ。

デイズルークスの平均買取相場と今後の予想価格グラフ

相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。

実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ている。

買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。

乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できたりもするだろう。

新車購入の際には、最終商談武器として、「下取り査定額をコレ以上に上げてくれるなら契約しますよ」という交渉材料にも利用できる。

我が家でも使ってみて大正解だった。デイズルークス売却の際に検討してみてはいかがだろうか。

※デイズの買取相場はこちらで解説しています。

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