中古市場でも人気のハリアー買取相場を型落ち別事例と査定相場表で比較

• 最高買取価格：3,250,000円
• 最安値買取価格：50,000円以下
• 平均買取価格：2,000,000円

中古車市場では元々SUV自体の人気が高いが、特にハリアーはリセールバリューTOP3に入るほどの車種。型落ち年数が進んでも高値売却事例も見受ける。

ただし2代目と3代目には人気度合いの乖離が見られるのも事実。ここでは一括査定を使ってハリアーを売却した人たちの事例を紹介している。

解説条件

3年落ちZSU65系 2.5万kmを6社に査定してもらった事例

6社で査定比較した結果

A社	B社	C社	D社	E社	F社
255万円	260万円	272万円	275万円	280万円	290万円

買取差額：25万円

プレミアム アドバンスドパッケージはベースグレードのグランデより約100万円高い3,891,927円で特別仕様車を除いて発売当時の最高グレード。

2年落ち以下なら300万円オーバーしているケースも見られるが、3年落ちで走行距離数も少ないとは言え、かなり高額売却できた事例。査定差額も25万円付いていて文句なしの買取金額と言って良いだろう。

こういった状態の良い車両の場合、一括査定を使うと沢山の業者から連絡が入る可能性が高くなる、つまりどの会社も欲しがるため電話連絡の回数が増えるが、面倒でもできるだけ対応して査定に来てもらったほうがより高く売れる確率を上げることができる。

ポイント

その他3～4年落ちハリアーの買取査定相場表

年式	査定時期	グレード	ボディカラー	走行距離	買取額
2016年	2019年	プレミアム スタイルモーヴ	ブラック	4.5万キロ	226.4万円
2015年	2019年	エレガンス	ブラック	4万キロ	233.1万円
2014年	2017年	プレミアム	ブラック	3万キロ	260.0万円
2014年	2017年	ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ	ブラック	2.5万キロ	240.0万円
2014年	2017年	プレミアム	ブラック	4.5万キロ	180.0万円
2013年	2017年	プレミアム	ホワイトパール	2.5万キロ	190.0万円
2013年	2017年	エレガンス	ブラック	8万キロ	165.0万円

5年落ちACU35系 7万kmを4社に査定してもらった事例

3社で査定比較した結果

A社	B社	C社
110万円	120万円	135万円

買取差額：25万円

プレミアムLパッケージの車両本体価格は3,255,000円、このモデルが発売された時のグレード間価格差は少なく、ベースグレードの240Gとの価格差は約35万円。

プレミアムLパッケージには18インチアルミやJBLプレミアムサウンドシステム、木目調の操作類などがベースグレードとの違いなので、相場価格も下位グレードと大きく乖離はしていない。

1年違うだけで（4年落ち）いきなり50万～70万円以上の価格差がついているケースも目立つ。違いは車検残の有無はもちろん、2012年で一旦生産が終了してしまっていることも原因の一つだろう。

ハリアーの代わりにトヨタモデルで投入されたのがヴァンガード（RAV4ロング）です。が、これが撃沈で全く売れず…販売店からの強い要望で、2代目ハリアーの2.4Lのみがトヨタブランドとしてそのまま残されることになります。

参考：https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

その後フルモデルチェンジで3代目60系モデルが発売され、こちらの人気がかなり高いのが最大の要因でしょう。

3代目ハリアーはやはり人気があるようです。価格帯的には、最安値は255万からになっており、最高値は現行車の上級グレードで530万でした。（2016年12月時点）

参考：http://car-me.jp/articles/3164

欲を言えばあと5万円高値で売却したかったところだが、それでも5年で7万キロ乗って半値程度の買取額になれば問題ないレベルと言って差し支えない。

ポイント

その他5～6年落ちハリアーの買取査定相場表

年式	査定時期	グレード	ボディカラー	走行距離	買取額
2014年	2019年	エレガンス	ホワイトパール	3.5万キロ	241.7万円
2013年	2019年	プレミアム	ブラック	10万キロ	176.8万円
2012年	2017年	240G Lパッケージ アルカンターラ セレクション	ブラック	3万キロ	150.0万円
2010年	2017年	240G プレミアムLパッケージ	ホワイトパール	12万キロ	110.0万円
2011年	2017年	240G Lパッケージ 4WD	グレー	16万キロ	95.0万円
2006年	2014年	AIRS	ブラック	2.5万キロ	100.0万円
2006年	2014年	350G プレミアムLパッケージ	ブラック	10万キロ	80.5万円

7年落ちACU35系 17万kmを5社に査定してもらった事例

5社で査定比較した結果

A社	B社	C社	D社	E社
100万円	102万円	105万円	110万円	115.5万円

買取差額：15.5万円

SUVということもあり、ハリアーは経過年数に比例して走行距離もグンと伸びている中古車が多いが、これは中でも平均走行距離の約2倍を走っている。

にも関わらず115万円オーバーで売れているのはさすがといったところ。買取差額もしっかり付いている。

経験的な予測になるが、これを中古車ディーラーや新車ディーラー単体に持ち込んで下取り査定してもらうと恐らく50万～80万円ほどにしか査定は付かないだろう。

実際著者が52.1万円で売れた同じくSUVのエクストレイル（12年落ち12万キロ）も中古車販売店では0円査定だった。

買取店での見積もり査定はやはりとても重要だ。

ポイント

その他7～9年落ちハリアーの買取査定相場表

年式	査定時期	グレード	ボディカラー	走行距離	買取額
2012年	2019年	240G プレミアムLパッケージ	ホワイトパール	10万キロ	142.0万円
2011年	2019年	240G Lパッケージ	ブラック	11万キロ	123.5万円
2010年	2017年	240G Lパッケージ	ブラック	10万キロ	125.0万円
2010年	2017年	240G Lパッケージ リミテッド	ブラック	7万キロ	123.0万円
2010年	2017年	240G Lパッケージ	ブラック	11万キロ	118.4万円
2009年	2017年	240G	ブラック	7万キロ	84.5万円
2008年	2017年	240G Lパッケージ	ホワイトパール	8万キロ	68.5万円

10年落ちACU35系 10万kmを4社に査定してもらった事例

4社で査定比較した結果

A社	B社	C社	D社
75万円	80万円	85万円	85.7万円

買取差額：10.7万円

この事例は平均買取相場よりも高く売れているが、10年を超えてくると新車に対する残価率は20％前後、状態によっては10％を切ってくるのが一般的。

「10年落ちだと値段なんて付かないのでは？」と思いがち。もちろん十数年落ちで走行過多、しかも事故車といった悪条件では二束三文になる可能性があるが、今の日本車は10年経っても10万キロ走っても問題なく乗れる車がほとんどだ。

ましてやハリアーなどの高級車なら残価率30％が出る事例も少なくない。

ポイント

その他10年落ち以上ハリアーの買取査定相場表

年式	査定時期	グレード	ボディカラー	走行距離	買取額
2009年	2019年	240G Lパッケージ リミテッド	ブラック	6万キロ	105.1万円
2008年	2019年	240G Lパッケージ リミテッド	ブラック	4万キロ	123.0万円
2007年	2017年	240G Lパッケージ	ブラック	4.5万キロ	95.5万円
2007年	2017年	350G プレミアムLパッケージ 4WD	ホワイトパール	11万キロ	40.0万円
2006年	2017年	240G Lパッケージ プライムセレクション	ホワイトパール	9万キロ	39.0万円
2005年	2017年	240G	シルバー	18万キロ	30.0万円
2004年	2015年	3.0 AIRS	グレー	6万キロ	30.5万円

10年経っても100万円以上で売れる実績が出ているのはさすが人気車ハリアーの貫禄といったところ。

経過年数と走行距離別の平均売却価格

2大査定要因となる経過年数（型落ち年数）と走行距離数別で、ハリアーを売った場合にどれくらいの価格になるのか、それぞれで平均価格と売却実績数値の一覧が下記。

経過年数別平均売却価格

経過年数	平均売却価格
3年以内	2,150,000円
4～5年	1,750,000円
6～7年	1,550,000円
8～9年	750,000円
10～11年	430,000円
12～13年	200,000円

走行距離数別売却額の幅

経過年数	売却額の幅
2.5万km以内	160万円～250万円
5万km以内	140万～230万円
7.5万km以内	20万～160万円
10万km以内	15万～130万円
10万kｍ以上	10万～60万円

中古車買取相場は6～7年落ち以上になると価格（残価率）が急激に下がってくるのが一般的だが、ハリアーは他車よりも高い残価率なのが特徴的。

中古車査定は型落ち年数と走行距離が大きく起因し、掛け合わせによって価格は決まるため一概にそれぞれの条件だけで相場を推し量ることは難しいが、それでも他車より高く売れやすい車種であることは間違いない。

ワンポイントアドバイス

ハリアーを売却、または一括査定を使った人たちの口コミや評判

一度に数社の比較が出来価格差が有ることが分かった、各社廻るのは手間が掛かるが動くだけの価値はあると思う。

出典：https://kaitori.carview.co.jp/

業界最大手の意地の価格提示と、担当者の人柄が決め手。カーセブンは電話連絡が非常に遅くなり選考外。ハナテンには査定に来て頂く前に、ガリバーに決まってしまったので、非常に申し訳ない。

出典：https://kaitori.carview.co.jp/

ズバットさんに登録し、3社に一括査定を依頼しました。出張査定をしてもらい、名刺の裏に金額を書いてもらったら70万円、77万円、82万円の提示でした！最高額をつけてくれたところに、売却を決めました。正直、こんなに差が出るとは思ってませんでしたので、かなり嬉しいです。すごいぞズバット！

出典：https://www.zba.jp/car-kaitori/

ハリアーを売る前に使っておきたい無料サービス2つ

今乗っているハリアーを手放す場合、またそれに伴い新しい車に買い替えたいと考えている場合は、

1. 乗り換えの車もできるだけ安く買いたい
2. できるだけ高く売って次の購入資金に充てたい

この2つが満たされればかなり嬉しいはずだ。

そんな場合におすすめのサービスが2つ。

乗り換える際は新車に決めている、または値引き額次第で新車にするか中古車にするか、また新車は無理なので初めから中古車で考えている、などなど…

そんな時は「未使用車」も選択肢に入れてみてはいかがだろうか。

新車同然なのに中古車扱いの新古車がグーネットで探せる。

我が家でもこれまで3回使っていますが、毎回大きな差額が出るため一括査定見積もりはぜひ使っておくのがおすすめ。

特にハリアーは中古車市場でも人気が高く、リセールバリューTOP3に入る車種。沢山の買取店に見てもらうほど高額売却が狙いやすくなる。

我が家を例に出すと、同じSUV車種である12年落ち12万キロのエクストレイルがディーラー見積もり査定で0円、これを一括査定に出したところ、52.1万円というびっくりする価格で買い取ってもらえた。

また我が家が使ったズバット車買取比較ではハリアーの平均査定相場と今後どれくらい値が下がる可能性があるのかがその場の画面上で分かるというメリットもあるのだ。

相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。

実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ていることがしっかりと確認できる。

買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付く。

乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できる。

新車購入の際には、最終商談武器として、「下取り査定額をコレ以上に上げてくれるなら契約しますよ」という交渉材料にも使えてより有利になる。

ホント使ってみて大正解でした。売却の際にはぜひ活用してみるといいだろう。

カーチスさんからちゃんと振り込まれた

中古車ディーラーでは「これは値段付けられないですね」と一蹴された我が家のエクストレイル（12万キロ＋12年落ち）を査定してもらった結果、

0円⇒52万1千円まで価格を上げて売却成功！