日産デイズを売る時の買取査定相場事例を下取り相場やオークション相場とも比較&買い替え時のおすすめ方法2つ

  • 最高買取価格:1,110,000円
  • 最安値買取価格:188,000円以下
  • 平均買取価格:752,000円

2代目となったデイズは日産が主導して開発を行ったことで自社色が強まり弱点だったうるささも改善。ハイウェイスターにはマイルドハイブリッド+プロパイロットも設定され人気が高まってきている。

このページでは、これからデイズの売却をする前に買取相場の参考データを事例で紹介、お得になるポイントも併せて紹介。

この記事を読むことで得られるメリット5つ

  1. 年式別の下取り相場、買取相場、オークション相場が一覧で分かる
  2. 売却が多くなる車検の時期(3年、5年、7年、それ以降(10年以上))別で売却事例が分かる
  3. リセールバリューが高いグレードが分かる
  4. 実際に売った人の口コミが分かる
  5. 乗り換え車種を探す方法とデイズを高く売る方法が分かる

実際に売った方の事例を元に、買取額と併せて型落ち別で紹介。まずは下記買取相場実績を一覧から確認、デイズを売る際の参考になるよう事例を挙げているので、本記事を実際の売却の際の交渉数値として活用してみてほしい。

2019年度年式別下取り査定、買取相場、オークション相場の比較一覧

2017年(H29)2016年(H28)2015年(H27)2014年(H26)
2013年(H25)


2年落ち

平成29年(2017年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスターG53.5~65.0万円93~110万円104~131万円
ハイウェイスターG ターボ56.5~68.5万円100~116万円111~138万円
ハイウェイスターX51.5~63.0万円96~112万円106~133万円
ハイウェイスター プレミアムセレクション
ボレロ33.0~43.0万円
ライダー50.5~61.5万円100~116万円111~138万円
J29.5~39.5万円78~92万円87~111万円
S27.5~37.5万円84~99万円93~118万円
X39.5~49.5万円85~100万円95~119万円
X モカセレクション
X Vセレクション41.5~51.5万円85~101万円96~120万円


平成28年(2016年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスターG45.0~55.5万円91~108万円102~129万円
ハイウェイスターG ターボ49.0~60.0万円89~105万円100~126万円
ハイウェイスターX43.5~53.5万円85~101万円96~120万円
ボレロ30.0~40.0万円84~99万円93~118万円
ライダー43.5~54.0万円85~101万円96~120万円
J22.0~32.0万円71~84万円79~100万円
S24.0~34.0万円68~81万円76~97万円
X31.0~41.0万円75~89万円84~106万円
X Vセレクション34.0~44.0万円83~98万円92~117万円


平成27年(2015年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ33.5~43.5万円
ハイウェイスターG37.0~47.0万円74~88万円83~105万円
ハイウェイスターG ターボ37.5~47.5万円79~95万円89~113万円
ハイウェイスターJ21.5~31.5万円
ハイウェイスターX35.0~45.0万円73~87万円82~104万円
ハイウェイスター X Vセレクション+セーフティ234.5~44.5万円68~81万円76~97万円
ボレロ17.0~27.0万円
ライダー37.0~47.0万円
ライダー Vセレクション+セーフティ228.5~38.5万円
ライダー ブラックイン31.5~41.5万円
ライダーブラックイン Vセレクション+セーフティ228.5~38.5万円
J14.5~24.5万円58~68万円64~81万円
S17.5~27.5万円53~62万円59~73万円
X23.5~33.5万円65~76万円72~91万円
X Vセレクション+セーフティ227.5~37.5万円62~73万円69~87万円


平成26年(2014年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ33.0~43.0万円54~63万円60~74万円
ハイウェイスターG28.5~41.0万円56~66万円62~78万円
ハイウェイスターG ターボ30.5~42.0万円58~68万円58~68万円
ハイウェイスターJ17.0~27.0万円58~68万円57~71万円
ハイウェイスターX27.0~39.0万円54~63万円60~74万円
ハイウェイスター X Vセレクション+セーフティ231.5~41.5万円73~87万円82~104万円
ライダー15.0~25.0万円
ライダー Vセレクション+セーフティ223.0~33.0万円
ライダー ブラックイン26.0~36.0万円
ライダーブラックイン Vセレクション+セーフティ223.0~33.0万円
J10.5~20.5万円45~53万円50~62万円
S12.5~22.5万円49~57万円54~67万円
X18.0~28.0万円50~59万円56~69万円
X Vセレクション+セーフティ224.5~34.5万円


平成25年(2013年)
グレード下取り査定買取相場オークション相場
ハイウェイスターG20.5~30.5万円51~60万円57~71万円
ハイウェイスターG ターボ22.5~32.5万円54~63万円60~74万円
ハイウェイスターJ6.5~16.5万円52~61万円58~72万円
ハイウェイスターX18.0~28.0万円50~59万円56~69万円
ライダー14.0~24.0万円60~70万円66~84万円
J1.0~11.0万円41~48万円45~56万円
S3.0~13.0万円42~49万円46~57万円
X7.5~17.5万円43~50万円47~59万円

1年落ち8千kmを3社に査定してもらった事例

売却したデイズの情報(60代男性)

売却時期:2019年8月
年式:2018年(平成30年)
グレード:ハイウェイスターX
走行距離:約10,000km
ボディカラー:シルバー

3社で査定比較した結果

A社B社C社
60万円70万円75.5万円

買取差額:15.5万円

1年乗ってみて買い替えたくなった方の事例だが、売るかどうかを迷っている時に一括査定に出されて、金額に納得したので売却。

本人曰く、「売却するか、継続してまだ乗るか、一括査定をすると複数社の見積もりが分かって判断できるので有難かった」とのこと。

距離数や1年落ちとしては若干安めの買取額な気もするが本人が納得していればOK。ちなみに次の車の購入資金に充てたようだ。

ポイント

もう少し査定会社を増やせば少なく見積もってもあと5万円は高く売れた可能性あり。「この車ならぜひ欲しい!」という業者が現れた場合は数十万円の差額が付くことも。一括査定で来訪する業者が少なかった場合は、再度別の一括査定を使うか自分で買取店を回ってみるのは可能な限りやったほうが良い。

2年落ち2.1kmを2社に査定してもらった事例

売却したデイズの情報(50代男性)

売却時期:2015年7月
年式:2013年(平成25年)
グレード:ハイウェイスターG 4WD
走行距離:約21,000km
ボディカラー:シルバー

2社で査定比較した結果

A社B社
100万円106万円

買取差額:6万円

下記の一覧を見てもらうとわかるが、2年落ちデイズで100万円を超える買い取りになることはなかなかない。しかも査定は2社のみ。

元々は4社にみてもらう予定だったが、日程調整が合わずに2社になったとのこと。それでも2社とも100万円超えの査定を出しているため、距離数の短さや内外装の状態はもちろん、ナビなど高額オプションが充実していた可能性が高い。

もし他2社が来ていた場合、更に数万円の上乗せができた可能性もある。

ちなみにこの後ディーラー下取りにも出したようだが、当然この価格よりも低かったためこのまま買い取ってもらったとのこと。

ポイント

一括査定では平均して3~5社の依頼がきます。もし査定業者数が少なかった場合に別の一括査定を使うというのは先にも挙げましたが、自分の足でガリバーやT-UPなど買取業者に持ち込むのもあり。

その他1~2年落ちデイズの買取査定相場表

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2018年2019年8月ハイウェイスター G ターボグレー2万キロ80.5万円
2018年2019年8月X1万キロ56.1万円
2017年2019年7月ハイウェイスター Gターボ2万キロ65.5万円
2017年2019年7月J4万キロ29.7万円
2017年2019年7月ハイウェイスターX2万キロ65.5万円

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2015年2017年ハイウェイスター G ターボホワイトパール1.5万キロ91万円
2015年2017年ハイウェイスター Gブラック3万キロ75万円
2015年2017年ハイウェイスター Jゴールド2万キロ50万円
2015年2017年Jブラック2万キロ48万円
2015年2017年Sシルバー3万キロ20万円

3年落ち 1.7万kmを3社に査定してもらった事例

売却したデイズの情報(30代男性)

売却時期:2017年3月
年式:2014年(平成26年)
グレード:ライダー ハイウェイスターG ターボ 4WD
走行距離:約17,000km
ボディカラー:ホワイトパール

3社で査定比較した結果

A社B社C社
90万円100万円110万円

買取差額:15万円

かなりの高額買取を成功させたレアケース。ほぼ最高額と言っていい金額。燃費データ改ざん問題も全く関係してないと言っていいほど。

Gターボ(車両本体価格1,689,120円)という高グレードで、内装外装ともに状態が良かったという条件はあれど、一括査定の効果を存分に得た結果といえるだろう。

この方は車を売る時にはいつもガリバーを利用していたようだが、今回は一括査定を使ってみたところガリバーの査定額よりもビッグモーターのほうが圧倒的に高かったためそのままBM社に売却。

一括査定を使うと予想打にしない価格が出てくることがあるので、個人的にも本当に有り難いサービスだといつも感じる。

ポイント

複数の業者にバラバラで来てもらうと時間や手間が取られるのはもちろん、探り合いになって値段を聞かれたり、とりあえずの見積もり提示をされたり、本当はもっと出せたのに前の業者に少し色を付けた金額になったりするので、可能な限り同じ日程で時間も同じにしておくのがおすすめ。

その他3~4年落ちデイズの買取査定相場表

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2016年2019年7月ハイウェイスターX1万キロ49.6万円
2016年2019年X3万キロ44.0万円
2016年2019年7月ハイウェイスター G ターボ 4WDパープル2万キロ73.3万円
2016年2019年7月ハイウェイスター Gターボ5万キロ48.6万円
2015年2019年7月ハイウェイスター G ターボ5万キロ46.8万円
2015年2019年6月Xパープル1万キロ46.0万円
2015年2019年6月ハイウェイスターX Vセレクション+セーフティⅡパープル4万キロ49.0万円

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2016年2019年ハイウェイスター G ターボグレー3万キロ83.5万円
2015年2019年ハイウェイスターX Vセレクション+SafetyIIホワイト2万キロ78.5万円
2014年2017年ハイウェイスター G ターボ 4WDパープル2万キロ73.3万円
2014年2017年ハイウェイスター Gグリーン1.5万キロ66.1万円
2014年2017年ハイウェイスター G ターボパープル4万キロ62.7万円
2014年2017年Xグレー2万キロ57.6万円
2014年2017年Sブラック6万キロ42.0万円

【4年落ち5.5万kmを4社に査定してもらった事例

売却したデイズの情報(30代男性)

売却時期:2017年2月
年式:2013年(平成25年)
グレード:ハイウェイスターX 4WD
走行距離:約55,000km
ボディカラー:ホワイトパール

4社で査定比較した結果

A社B社C社D社
70万円70万円70万円80万円

買取差額:10万円

売ろうかどうか迷っており、価格次第で…とお試し感覚で一括査定を利用。すると思ったよりも高い見積もりがゲットできたため、次の車の購入資金に充てられると判断して売却した事例。

ハイウェイスターX 4WDの車両本体価格が1,428,000円なので残価率56%。

年間走行距離の平均は1万キロなので、走行距離を踏まえた4年落ちとしてはそこそこの買取額。ただ2WDならあと10万円は安かった可能性がある。

そうはいっても一般的に軽自動車の買取額は普通自動車と比べて年数が経つほど下がりやすくなるし、こちらも問題が発覚した後の買取なので、金額的には大成功と言って差し支えない。

ポイント

軽自動車は元々の金額的に業者の利幅も少なめ。ただデイズのような人気者ほどニーズも高く、さらに利幅とかユーザーとしては知ったことではないのも事実なので、欲しいを手を挙げてくる業者にはどんどん査定してもらったほうが得策。

その他5~6年落ちデイズの買取査定相場表

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2014年2019年8月ハイウェイスターJオレンジ5万キロ25.0万円
2014年2019年8月ハイウェイスター Gパープル6万キロ32.0万円
2014年2019年8月ハイウェイスター Gターボホワイトパール2万キロ44.0万円
2014年2019年8月ハイウェイスター G4万キロ39.5万円
2013年2019年8月S3万キロ37.4万円
2013年2019年8月ハイウェイスター Xシルバー5万キロ32.1万円
2013年2019年8月Jシルバー4万キロ22.0万円

年式査定時期グレードボディカラー走行距離買取額
2015年2019年ライダーブラックライン ハイウェイスターXブラック4万キロ76.8万円
2013年2017年Jホワイト4万キロ28.3万円
2013年2017年Sブルー8万キロ19.2万円
2013年2017年ハイウェイスター G ターボブラック5千キロ55.1万円
2013年2017年Xピンク3万キロ40.0万円
2013年2017年Jホワイト4万キロ28.2万円
2013年2017年Sブルー8万キロ19.9万円

デイズのグレード別買取相場(リセールバリュー)ランキング

グレード買取相場
1位ライダー ハイウェイスター Gターボ48万~107万円
2位ライダー ハイウェイスター G69万~105万円
3位ライダー ハイウェイスター X41万~102万円
4位ハイウェイスター Gターボ40万~99万円
5位ハイウェイスター X プレミアムセレクション71万~98万円
6位ボレロ X55万~95万円
7位ハイウェイスター G40万~92万円
8位ハイウェイスター X38万~90万円
9位ボレロ J54万~87万円
10位X モカセレクション62万~80万円

デイズの中古車相場動向

グレード

カスタムされたライダーの人気が高く(株式会社オーテックジャパン)中古車売買市場でも高くやり取りされているためリセールバリューが高くなる。

エンジン

次に人気なのがハイウェイスターシリーズだが、ターボ車のほうが人気が高いためノンターボ車との買取相場価格に開きが出ている。

型落ち年数

年式が3年未満の状態であれば高額査定が付きやすいが、それ以降になるといきなり値段が落ちやすいため、売却の際は早めがおすすめだ。

走行距離

5万キロを超えたあたりから価格の下げ幅が大きくなっている。未だ日本には「車10万キロ伝説」が残っているので、距離が伸びるほど査定額の落ち幅が大きくなっていてデイズもこれに追随している。

デイズを売却した人たちの口コミや評判

一時期、燃費不正問題に頭を抱えたデイズだが、実際にその問題を踏まえてデイズを売った人たちの口コミが下記。

日産デイズの燃費と走行性能が最悪で、買ったばかりですが、買い換えようと検討しています。

出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

ガリバーに持っていったら「この車は問題のある車になりますので通常の査定価格から大体マイナス30万くらいの減額査定になります」と言われました。(2016年6月)

出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

「デイズなんて高く売れないから家に今手放すのがお得ですよ」と言っているのは、安く手に入れたい理由として上手く活用できるので、言っているだけの業者がほとんどでしょう。実際売ったけど相場よりも安いとは思いませんでした。

出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/

今回いろいろな買取データを集めて相場感も踏まえてまとめてみたが、思った以上に高く売れている印象。

業者としてはできるだけ安く買い叩きたいのが本音。ましてやこういった問題が出た車なら格好の買い叩き材料になり得る。

でも実際にはデイズは今も中古車市場で売れ続けているのが実情。データ改ざんと言っても車に何らかの問題があったわけでもなく、さらに時間とともにだんだん忘れ去られてきている様子も伺える。

軽自動車なので女性層や高年齢層がユーザーの中心になる車という部分を見ても、「え、なんか問題あったの?」という人も少なくない可能性がある。

何れにしても売却をする場合は、臆することなく普通に接していけばOK。一括査定を使えば「あなたのデイズが欲しい」という業者だけが来るので、むしろここまで紹介した事例のようにしっかり高額売却も狙えるだろう。

乗り換えをする時に使っておきたい無料サービス

デイズから新車または中古車に乗り換えをする際に、車両本体をできるだけ安く抑えて、かつ次の頭金を多く確保できる確率を大きく上げられるサービスを2つ紹介しておきます。

①未使用車や中古車の検索サイト

新車に乗りたいけど高くて手が出しづらい、中古車でもいいけど変な状態のものを掴まされたくない、というのが本音。

その場合、新古車なら初めから安くなって新車同様で購入できるかもしれない。

そういった未使用車を探せるサービスが下記。

■goo-net(グーネット)の中古車検索
PCの場合
グーネットの未使用車検索項目図解
※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみて欲しい。
スマホの場合
スマホでの探し方
スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にある。

もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できる。

グーネットで新古車を検索する
中古車の情報なら【グーネット中古車】
中古車・中古車情報のことなら【グーネット中古車(Goo-net)】!中古車登録台数が豊富で検索しやすいので、あなたにピッタリな中古自動車が見つかるはず。中古車購入、中古車販売の情報も満載!中古車「あんしん、まる見え」のID車両ならこだわりがある方も更に安心して車両検索(車検索)・中古車選びができます。

そして売る時に必須で使っておきたいのが一括査定。

②我が家でも毎回使っている一括査定

著者が使った時は、12年落ち12万キロのエクストレイル。

通常中古車は10年落ち、または10万キロも乗っているとほとんど値がつかないなどと言われている。実際中古車販売店に査定してもらったらゼロ円だった。

でも一括査定で5社に見てもらった結果、最低額は22万円、最高額で52.1万円もの価格が付いて、大喜びでその場で売却した。

また、もう一つのメリットしてこれから売りたいと思っているデイズの平均査定相場価格+今後どれくらい下落する可能性があるのかが瞬時に画面上で分かるという点が挙げられる。

デイズの平均買取相場と今後の予想価格グラフ

相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。

実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ている。

買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。

乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できたりもする。

また、新車への乗り換えなら、最終的にディーラー下取りとも査定競争させることができるため、ユーザー側の交渉材料が増えて商談を有利に進めやすくもなるのだ。

売却の際に利用してみてはいかがだろうか。

※デイズルークスの買取相場はこちらで解説しています。

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