ヴィッツ・ヴィッツハイブリッドを高く売りたい人のための買取相場・下取り査定相場・オークション相場一覧&事例から見る高額売却方法

更新日:2019年09月14日

  • 最高買取価格:1,180,000円
  • 最安値買取価格:30,000円以下
  • 平均買取価格:512,000円
100万円前半から約200万円まで比較的安価な価格で購入できるヴィッツですが、安定した人気で中古車市場でも在庫は多め。高値売却実績も散見されます。
ここでは一括査定を使ってヴィッツを売却した人たちの事例と共に、どうやったら高く売れるのか具体的にまとめています。

この記事を読むことで得られるメリット5つ

  1. 年式別の下取り相場、買取相場、オークション相場が一覧で分かる
  2. 売却が多くなる車検の時期(3年、5年、7年、それ以降(10年以上))別で売却事例が分かる
  3. リセールバリューが高いグレードが分かる
  4. 実際に売った人の口コミが分かる
  5. 乗り換え車種を探す方法とヴィッツを高く売る方法が分かる

売却が多くなる車検の時期(3年、5年、7年、それ以降(10年以上))別で、実際に売却した事例を元に分析。まずは買取相場実績を一覧から確認、愛車のヴィッツを売る際の参考値にした上で本記事を実際の売却の際の交渉数値として活用してみてください。



    2019年度年式別下取り査定、買取相場、オークション相場の比較一覧

    2017年(H29) 2016年(H28) 2015年(H27) 2014年(H26)
    2013年(H25) 2012年(H24) 2011年(H23) 2010年(H22)以下

    平成29年(2017年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 45.0〜55.0万円 - -
    ジュエラ スマートストップパッケージ 68.0〜78.0万円 - -
    F 46.0〜46.0万円 100〜116万円 111〜138万円
    Fスマートストップパッケージ 65.5〜75.5万円 - -
    Fセーフティエディション - - -
    F Mパッケージ 51.5〜61.5万円 - -
    GR スポーツ - - -
    GR スポーツ GR - - -
    U 51.0〜61.0万円 - -
    U スポーツパッケージ 56.0〜66.0万円 - -
    ハイブリッド ジュエラ 80〜104万円 - -
    ハイブリッド F 70〜96万円 - -
    ハイブリッド F セーフティエディション 85〜107万円 - -
    ハイブリッド GRスポーツ 120〜141万円 - -
    ハイブリッド U 87〜107万円 - -
    ハイブリッド スポーティパッケージ 97〜117万円 - -
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    平成28年(2016年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 38.0〜48.0万円 90〜106万円 101〜127万円
    ジュエラ スマートストップパッケージ 48.0〜58.0万円 103〜119万円 114〜141万円
    F 36.0〜46.0万円 86〜102万円 97〜123万円
    Fスマートストップパッケージ 45.5〜55.5万円 - -
    F LEDエディション 42.0〜52.0万円 92〜109万円 103〜130万円
    F Mパッケージ 27.5〜37.5万円 79〜95万円 89〜113万円
    RS 56.5〜66.5万円 102〜118万円 113〜140万円
    RS スマートストップパッケージ 58.5〜68.5万円 - -
    RS G’s - 127〜143万円 138〜165万円
    RS G’s スマートパッケージ - - -
    U 38.0〜48.0万円 90〜106万円 101〜127万円
    U スマートストップパッケージ 43.5〜53.5万円 - -
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    平成27年(2015年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 29.5〜39.5万円 77〜91万円 86〜110万円
    ジュエラ スマートストップパッケージ 30.5〜40.5万円 - -
    F 29.5〜39.5万円 70〜83万円 78〜99万円
    F スマートスタイル 29.0〜39.0万円 68〜81万円 76〜97万円
    Fスマートストップパッケージ 27.5〜37.5万円 73〜87万円 82〜104万円
    F LEDエディション 29.0〜39.0万円 90〜106万円 101〜127万円
    F Mパッケージ 15.0〜25.0万円 65〜76万円 72〜91万円
    RS 53.0〜63.0万円 108〜124万円 118〜145万円
    RS スマートストップパッケージ 50.5〜60.5万円 - -
    RS G’s - - -
    RS G’s スマートパッケージ 55.5〜65.5万円 123〜139万円 133〜160万円
    U 34.5〜44.5万円 79〜95万円 89〜113万円
    U スマートストップパッケージ 36.5〜46.5万円 - -
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    平成26年(2014年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 15.5〜25.5万円 73〜86万円 82〜103万円
    ジュエラ スマートストップパッケージ 19.0〜29.0万円 77〜91万円 86〜110万円
    F 14.0〜24.0万円 67〜79万円 75〜95万円
    F シエル 16.0〜26.0万円 67〜79万円 75〜95万円
    F スマイルエディション 12.0〜22.0万円 65〜76万円 72〜91万円
    Fスマートストップパッケージ 12.0〜22.0万円 66〜77万円 73〜92万円
    Fスマートストップパッケージ シエル 20.0〜30.0万円 43〜50万円 47〜59万円
    Fスマートストップパッケージ スマイルエディション 16.0〜26.0万円 - -
    F Mパッケージ 3.5〜13.5万円 62〜73万円 69〜87万円
    RS 36.5〜46.5万円 90〜106万円 101〜127万円
    RS スマートストップパッケージ 37.0〜47.0万円 119〜136万円 130〜157万円
    RS Cパッケージ 19.5〜29.5万円 - -
    RS G’s スマートストップパッケージ 42.0〜52.0万円 114〜130万円 125〜152万円
    U 11.5〜21.5万円 65〜76万円 72〜91万円
    U スマートストップパッケージ 23.0〜33.0万円 59〜69万円 65〜82万円
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    平成25年(2013年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 7.0〜17.0万円 45〜53万円 50〜62万円
    ジュエラ スマートストップパッケージ 10.5〜20.5万円 - -
    F 7.0〜17.0万円 42〜49万円 46〜57万円
    F シエル 33.0〜43.0万円 59〜69万円 65〜82万円
    F スマイルエディション 7.5〜17.5万円 45〜53万円 50〜62万円
    Fスマートストップパッケージ 7.5〜17.5万円 47〜55万円 52〜65万円
    Fスマートストップパッケージ シエル 15.5〜25.5万円 48〜56万円 53〜66万円
    Fスマートストップパッケージ スマイルエディション 11.0〜21.0万円 54〜63万円 60〜75万円
    F Mパッケージ - 40〜47万円 44〜55万円
    RS 25.5〜35.5万円 71〜84万円 79〜100万円
    RS Cパッケージ 15.0〜25.0万円 64〜74万円 71〜89万円
    U 13.0〜23.0万円 59〜69万円 65〜82万円
    U スマートストップパッケージ 14.0〜24.0万円 50〜58万円 55〜69万円
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    平成24年(2012年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 5.5〜15.5万円 42〜49万円 46〜57万円
    ジュエラ スマートストップパッケージ 6.0〜16.0万円 43〜50万円 47〜59万円
    F 2.0〜12.0万円 31〜36万円 34〜42万円
    F シエル 6.5〜16.5万円 - -
    F スマイルエディション 2.5〜12.5万円 35〜41万円 39〜48万円
    Fスマートストップパッケージ 2.5〜12.5万円 42〜49万円 46〜57万円
    Fスマートストップパッケージ シエル 10.5〜20.5万円 - -
    Fスマートストップパッケージ スマイルエディション 6.5〜16.5万円 44〜52万円 49〜61万円
    F Mパッケージ - 26〜30万円 28〜35万円
    RS 19.5〜29.5万円 59〜69万円 65〜82万円
    RS Cパッケージ 6.5〜16.5万円 61〜72万円 68〜86万円
    U 8.5〜18.5万円 46〜54万円 51〜63万円
    U スマートストップパッケージ 9.0〜19.0万円 47〜55万円 52〜65万円
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    平成23年(2011年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 11.0〜21.0万円 36〜42万円 40〜49万円
    ジュエラ スマートストップパッケージ - 37〜43万円 41〜50万円
    F - 29〜34万円 32〜39万円
    Fスマートストップパッケージ - 33〜38万円 36〜44万円
    F Mパッケージ - 27〜32万円 30〜37万円
    RS 15.0〜25.0万円 45〜53万円 50〜62万円
    RS Cパッケージ 4.5〜14.5万円 65〜76万円 72〜91万円
    U - 35〜41万円 39〜48万円
    U スマートストップパッケージ 4.0〜14.0万円 42〜49万円 46〜57万円
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    平成22年(2010年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    ジュエラ 8.5〜18.5万円 16〜19万円 18〜21万円
    B - 13〜15万円 14〜17万円
    B Sエディション - 17〜20万円 19〜23万円
    F - 18〜21万円 20〜24万円
    F ジャンブル ア パリコレクション - - -
    Fスマートストップパッケージ - 40〜46万円 44〜54万円
    F リミテッドU - 19〜22万円 21〜25万円
    F Mパッケージ - - -
    I’LL - 22〜26万円 24〜30万円
    RS 11.0〜21.0万円 24〜28万円 26〜32万円
    RS Cパッケージ 0.5〜10.5万円 - -
    U - 20〜23万円 22〜26万円

    平成21年(2009年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    B - 12〜14万円 13〜15万円
    B インテリジェントパッケージ - - -
    F - 12〜14万円 13〜15万円
    F インテリジェントパッケージ - 13〜15万円 14〜17万円
    F ジャンブル ア パリコレクション - 20〜23万円 22〜26万円
    F リミテッドU - 15〜17万円 16〜19万円
    F リミテッド - 12〜14万円 13〜15万円
    I’LL - 15〜17万円 16〜19万円
    RS - 19〜22万円 21〜25万円
    U - 27〜31万円 29〜36万円

    平成20年(2008年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    B - - -
    B インテリジェントパッケージ - - -
    F - 10〜11万円 10〜12万円
    F インテリジェントパッケージ - 10〜12万円 11〜13万円
    F リミテッド - 9〜10万円 9〜11万円
    アイル - 7〜8万円 7〜8万円
    RS - 16〜19万円 18〜21万円
    U - 9〜10万円 9〜11万円

    平成19年(2007年)
    グレード 下取り査定 買取相場 オークション相場
    B - - -
    B インテリジェントパッケージ - - -
    F - 6〜7万円 6〜7万円
    F アドバンスエディション - 7〜8万円 7〜8万円
    F インテリジェントパッケージ - - -
    アイル - 16〜19万円 16〜19万円
    RS - 12〜14万円 13〜15万円
    U - 8〜9万円 8〜9万円
    x - 8〜9万円 8〜9万円

    ※2006年以降は下取り、買取、オークションともに査定価格が付かず。


    下取り相場、買取相場それぞれのポイント
    2011年以下の年式、つまり8年落ち以降になるとディーラー下取りはほぼ0円で値段が付かなくなりますが、中古車買取店での値段はまだ30〜50万円付近で買値が付いています。

    ただし10年落ちを超えてくると10万円台に、11年落ち以降は買取店でも値段が付かなくなる点に注意。何れにしてもディーラー下取りよりも買取店のほうが圧倒的に高値になっていることがデータからも読み取れますので、一括査定を使ってより高く買い取ってくれるお店に売るのが得策と言えるでしょう。

    では続いて3年落ち以降の買取相場実績について具体的に見てみます。


    3年落ちNSP130系 1万kmを3社に査定してもらった事例

    売却したヴィッツの情報(30代男性)

    売却時期:2017年1月
    年式:2014年(平成26年)
    グレード:F
    走行距離:10,000km
    ボディカラー:ホワイトパール

    3社で査定比較した結果
    A社 B社 C社
    70万円 80万円 81万円

    買取差額:11万円


    ヴィッツは登場から既に約20年経過しているため、買取相場も非常に安定した価格で推移しています。

    3年〜4年落ちヴィッツの平均残価率(新車価格に対する中古車買取額)は40〜50%なので、当事例のヴィッツ新車販売価格が1,450,145円、45%の残価率で計算すると約65.2万円。

    相場平均価格よりも約16万円高く売れていることに。

    このように相場価格を把握しておくことで、自分が売る車が高く売れたかどうかが分かるため事前に知っておくと買取時の商談材料にもなりますね。

    以下売却した方のコメント。
    Webにて申し込み後すぐに数社から査定の連絡を受けました。車両の相場等々、買取提示額の根拠や妥当性、相場観など親切に説明もあるなど買取査定に積極的にアドバイスいただけました

    ポイント

    買取業者Aは大体相場近くの査定額を出しているため、1社で見積もってもらった場合は10万円以上安く買い取られた可能性も。一括査定で一気に業者を呼ぶとすぐに価格差が分かるのはもちろん、その場で業者同士が査定競争し始めるメリットがあるためおすすめ。

    その他3年落ちヴィッツの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2016年 2019年 F ブラック 1.0万キロ 82.5万円
    2015年 2019年 F スマートストップパッケージ グレー 1.5万キロ 75.5万円
    2014年 2017年 F ホワイト 3.5万キロ 65.0万円
    2014年 2017年 F レッド 1.5万キロ 58.0万円
    2014年 2017年 ジュエラ ホワイト 3.5万キロ 48.8万円
    2014年 2017年 F ブラック 5.5万キロ 49.5万円
    2014年 2017年 F ホワイト 5.5万キロ 42.6万円


    5年落ちSCP90系 5.6万kmを4社に査定してもらった事例

    売却したヴィッツの情報(60代女性)

    売却時期:2013年8月
    年式:2008年(平成20年)
    グレード:RS
    走行距離:56,000km
    ボディカラー:ホワイトパール

    4社で査定比較した結果
    A社 B社 C社 D社
    40万円 45万円 50万円 56万円

    買取差額:16万円


    2回目の車検間近で売却した事例。

    元々5年落ちで5.5万キロ、新車価格1,423,000円で購入した車なので大した買取額は期待していなかったところ、予想を遥かに上回る見積もりをもらって即決したとのこと。

    5年落ちヴィッツの残価率は約40%なので、実はほぼ相場平均と同価格。けれども今まで乗ってきた人たちの感覚としては「こんな中古車高く売れないだろうな」というのが本音のところではないでしょうか。

    以下、売却した方のコメントですが、
    何せ、57万円という額は、新車購入価格の約半分に値するのです。業者さんによれば、「査定に出したタイミングがとてもよかった」のだそうです。年度末は、値段が高くなりやすいのだそうです。
    これはある意味業者トークにうまく乗せられた感がありますね。しっかり交渉を重ねていけば、少なくとも60万円以上の価格で買い取られた可能性も十分あったでしょう。

    ただ、売った人ご本人が満足されているのであればそれが一番なのは間違いないし、他人がとやかく言うことでもないのですが…。

    ポイント

    一括査定で業者を呼ぶ際には必ず同日同時刻に来てもらうこと。手間が省けるのはもちろん、現場でガチンコの見積もり合戦が始まります。やってみると分かりますが、安い査定額を出したら目の前で買われていってしまうため業者側も結構必死になりますよ。

    その他5〜6年落ちヴィッツの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2014年 2019年 F グレー 2万キロ 63.2万円
    2014年 2019年 RS グレー 8.0万キロ 48.0万円
    2012年 2017年 F ブラック 4.5万キロ 66.5万円
    2012年 2017年 RS ブラック 5.5万キロ 56.8万円
    2012年 2017年 F ワイン 2.5万キロ 31.2万円
    2011年 2017年 F Mパッケージ ホワイト 11万キロ 14.5万円
    2011年 2017年 F スマートストップパッケージ シルバー 0.5万キロ 34.0万円


    7年落ちSCP90系 2.5万kmを3社に査定してもらった事例

    売却したヴィッツの情報(50代女性)

    売却時期:2014年3月
    年式:2007年(平成19年)
    グレード:F
    走行距離:25,000km
    ボディカラー:ブルー

    3社で査定比較した結果
    A社 B社 C社
    18万円 20万円 29万円

    買取差額:11万円


    これまで車を売る時はディーラー下取りだけしか経験がなかったご婦人の事例。

    我が家は今まで、車を買うことにも売ることにも無頓着。車の買い替え時には購入するディーラーで下取りに出す事が当たり前になっていたので、父のいつも購入しているメーカーに持っていき、査定してもらうと8万円でした。7年経過していましたが、走行も25,000km以内、父がとても大事に綺麗に使っていたのにたったの8万!!
    これ、著者も経験ありますが、ディーラー下取りも中古車販売店でも、持っていっても「ちょっとそれは無くない?」というレベルの査定をしてくること多数。

    基本的に新車・中古車のディーラーでは買取自体はおまけ程度と考えているのがよくわかります。

    実際は29万円で売れているので、ディーラー下取りから考えれば実質21万円の差額を獲得したことに。

    実際に一括査定を経験されてみた感想が下記。
    車の買い替えなどにあたっての一括査定という方法は、若い方には良く知られた方法なのかもしれませんが、高齢者世代ではあまり知られていないことなのではないかと思います。情報を知っているのと知らないのでは雲泥の差だという事を今回痛感しました。もっと多くの方に一括査定という方法がある事を知ってほしいと思いました。

    ポイント

    ディーラー下取りが全て悪というわけではなく、ディーラーは車を買って欲しい立場なのでそれをうまく利用しよう。一括査定でゲットした見積もりを持って、「これよりも高く下取りしてくれるなら購入を決めます」と伝えればOK。何とかして車を買ってもらうためにあの手この手を模索して高い下取り査定をつけてもらえることも普通に有り得ます。

    その他7〜8年落ちヴィッツの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2012年 2019年 F 4WD ブルー 7.0万キロ 33.5万円
    2012年 2019年 ジュエラ ブラウン 9.0万キロ 28.5万円
    2010年 2017年 F シルバー 3.5万キロ 37.0万円
    2010年 2017年 RS グレー 5.5万キロ 22.0万円
    2010年 2017年 F リミテッドII ブラック 10万キロ 16.5万円
    2009年 2017年 RS TRDレーシング ホワイト 7.5万キロ 34.5万円
    2009年 2017年 B Sエディション パープル 6.5万キロ 14.0万円


    10年落ちSCP90系 8.5万kmを2社に査定してもらった事例

    売却したヴィッツの情報(30代男性)

    売却時期:2016年3月
    年式:2006年(平成18年)
    グレード:F アドバンスドエディション
    走行距離:8.5km
    ボディカラー:シルバー

    2社で査定比較した結果
    A社 B社
    10万円 14万円

    買取差額:4万円


    10年落ちで8.5万キロ、かつバンバーを交換した修理歴ありの事例。ぶつけたことによる交換でいわゆる事故車です。

    これだけの条件だと二束三文かなと思ってしまうところですが、売却されたご本人も驚きの10万円超え。

    事故車だとディーラーではほぼ間違いなく0円査定がつくことになりますが、買取店の場合は事故車でも普通に買い取ってくれます。

    ポイント

    事故車でも多走行距離でも傷が沢山付いていたとしてもちゃんと値段は付きますので諦めずに一括査定に出すのがおすすめ。修理箇所があったとしても、修理代を賄えるほどの査定額アップにはならないので、そのまま査定に出しましょう。

    その他10年落ち以上ヴィッツの買取査定相場表

    年式 査定時期 グレード ボディカラー 走行距離 買取額
    2009年 2019年 F シルバー 3万キロ 8.5万円
    2009年 2018年 F リミテッドII レッド 3万キロ 16.5万円
    2007年 2017年 U レッド 5.5万キロ 14.5万円
    2007年 2017年 F シルバー 11万キロ 10.0万円
    2004年 2017年 RS グレー 25万キロ 6.7万円
    2006年 2016年 RS シルバー 5万キロ 14.5万円
    2005年 2017年 RS ホワイト 2万キロ 3.0万円


    経過年数と走行距離別の平均売却価格

    2大査定要因となる経過年数(型落ち年数)と走行距離数別で、ヴィッツを売った場合にどれくらいの価格になるのか、それぞれで平均価格と売却実績数値の一覧が下記。

    経過年数別平均売却価格

    経過年数 平均売却価格
    3年以内 825,000円
    4〜5年 535,000円
    6〜7年 361,000円
    8〜9年 270,000円
    10〜11年 116,000円
    12〜13年 50,000円

    走行距離数別売却額の幅

    経過年数 売却額の幅
    2.5万km以内 38万円〜110万円
    5万km以内 15万〜85万円
    7.5万km以内 10万〜57万円
    10万km以内 7万〜32万円
    10万km以上 2万〜15万円

    引用:https://www.zba.jp/


    中古車買取相場は6〜7年落ち以上になると価格(残価率)が急激に下がってくるのが一般的。

    ヴィッツも当然下がってきますが、他の車と比べてそれほどガクンとは落ちていないことから、市場でのニーズが安定していることが分かります。

    ただ安定しているがゆえに、元々が低価格コンパクトカーなのも手伝って相場を遥かに超える高額売却が出にくいのも事実。

    車検がある状態で売るか、車検を超える場合は次の車検まで乗るかを踏まえて売却するかどうかを検討してみるのがおすすめ。

    ワンポイントアドバイス

    2017年1月にハイブリッド仕様車が登場したため、今後ガソリン車からハイブリッドへ移行していくため、ガソリン車の買取相場価格は下がっていくでしょう。もし売ろうと考えている場合は早めのほうがお得ですね。


    グレード別の平均買取相場(リセールバリュー)ランキング

    グレード 買取相場
    1位 GRMN ターボ 154〜166万円
    2位 ハイブリッドGRスポーツ 157〜166万円
    3位 GRスポーツGR 153〜165万円
    4位 GRスポーツ 147〜160万円
    5位 ハイブリッドU スポーティパッケージ 125〜131万円
    6位 ハイブリッドF セーフティーエディションU 120〜130万円
    7位 ハイブリッドU 112〜120万円
    8位 RS G’s スマートパッケージ 85〜117万円
    9位 RS 3〜117万円
    10位 ハイブリッド ジュエラ 110〜117万円


    ヴィッツの中古車市場動向

    数あるグレードの中で一番人気はベスグレードの1.3F(買取人気車種ではなく新車時)。エンジンは1000ccよりも1300ccのほうがやや人気が高くなっています。

    安いコンパクトカーだとやはり10年落ちともなると買取店でも査定をするのがやや難しくなり、10年落ち前でも過走行車や事故車、状態が悪いと査定が付かなくなるため、売却をする場合は早めはやめがおすすめ。


    ヴィッツを売却した人たちの口コミや評判

    平成21年式の1.0F-LimitedU距離28000kmの薄いパープルに乗っています。今年の11月に初回車検です。新車ディーラーの見積もりの下取りは32万円でした。1年ぐらい前には70万円ぐらいの査定でしたのでかなりの値落ちにショックでした。

    出典:https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/


    一括査定結果は思っていたより満足のいくものでしたが、交渉をした結果買取店よりも高く下取り見積もりを提示いただけ、最終的にはディーラーで「値引き込みの下取り」で契約しました。

    出典:https://www.zba.jp/


    一括査定を使ったことでディーラー提示の金額の目安となった。オートベルさんが一番頑張ってくれたが、最終的にはディーラーで売却。

    出典:https://kaitori.carview.co.jp/



    ヴィッツ売却前に使っておきたい無料サービス2つ

    これからヴィッツを売って乗り換えを検討する場合に考えておきたい点が2つあります。

    1. 乗り換えの車もできるだけ安く買いたい
    2. できるだけ高く売って次の購入資金に充てたい

    これらが叶えば願ったり。
    以下2つのサービスを活用することで、その可能性を大きく上げることができます。

    これから新車(または中古車)を探す場合
    できれば新車に乗り換えたいけど、予算を考えると新車は難しいかも、という場合があります。

    そんな時は「未使用車」を探してみましょう。

    新車同然なのに中古車扱いの「未使用車(新古車)」がグーネットで探せます。

    グーで新古車を検索できる

    ■goo-net(グーネット)の中古車検索

    PCの場合

    グーネットの未使用車検索項目図解
    ※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみてください。


    スマホの場合

    スマホでの探し方
    スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にあります。



    もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できます。


    グーネットで新古車を検索する

    https://www.goo-net.com/



    売る時に必須で使いたい一括査定
    我が家でもこれまで3回使っていますが、毎回大きな差額が出るため一括査定見積もりは確実に使っておくのがおすすめ。

    12年落ち12万キロの中古車が、ディーラー見積もり査定で0円だったのに、一括査定で来訪したカーチスさんで52.1万円で買い取ってもらえるという圧倒的な差額が出ました。

    また付加価値として、ズバット車買取比較ならヴィッツの平均査定相場と今後どれくらい値が下がる可能性があるのかがその場の画面上で分かるというメリットがあります。


    ヴィッツの平均買取相場と今後の予想価格グラフ

    相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。



    実際にズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ていることがしっかりと確認できますよ。

    買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。



    乗り換え車の購入前に使っておけば、事前にどれくらいの資金が手に入るのかが把握できるのはもちろん、予想以上の買取額が出ればその分グレードを上げたり、ナビなど付けたかったオプション費用が捻出できたりします。

    新車購入の際には、最終商談武器として、「下取り査定額をコレ以上に上げてくれるなら契約しますよ」という交渉材料にも使えます。

    我が家でも使ってみて大正解でした。売却の際にはぜひ使ってみてください。


    カーチスさんからちゃんと振り込まれました



    中古車ディーラーでは「これは値段付けられないですね」と一蹴された我が家のエクストレイル(12万キロ+12年落ち)を査定してもらった結果、


    0円⇒52万1千円まで価格を上げて売却成功しました。



    https://www.zba.jp/car-kaitori/

    ※キャンペーンで更に+10万円の査定上乗せあり