- 最高買取価格:2,330,000円
- 最安値買取価格:50,000円以下
- 平均買取価格:1,189,000円
発売以来ミニバンを牽引する形で人気を維持するセレナ。それだけに中古車市場でも台数は多くなっている。
ここでは、ズバット車買取比較やカービューなど車買取専門業者で一括査定を行った人の事例を分析、得するためのポイントも加えている。
解説条件
3年落ちC25系 約3万キロ】3社に査定してもらった事例
売却時期:2013年12月
年式:2010年(平成22年)
グレード:ハイウェイスター Vエアロセレクション
走行距離:28,000km
ボディカラー:パープル
3社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 |
---|---|---|
125万円 | 123万円 | 130万円 |
買取差額:5万円
3年落ちで3社に査定を依頼した結果で5万円の差額が付いた方の事例。実はこの方以前にも一括査定を使った経験があり、査定の現場感を分かっていたので同じ日の同じ時間に3社一気に来訪依頼を実施。名刺の裏に査定金額を記入してもらう作戦で望んだようだ。ナイスな作戦である。
結果130万円の価格を出した会社に売却。
ちなみに、元々白か黒のほうが高く売れることをご存知だった上であえて好きな紫をチョイス。売却した業者に聞いたところ、「白か黒ならあと10万円高く買い取りできましたね」と教えてもらったそうだ。
ポイント
その他3~4年落ちセレナの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2016年 | 2019年 | ハイウェイスター | ホワイトパール | 3万キロ | 217.0万円 |
2015年 | 2019年 | ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-HYBRID | ホワイト | 2万キロ | 193.5万円 |
2013年 | 2016年 | 20X ハイブリッド | ブラック | 2.5万キロ | 180.0万円 |
2014年 | 2017年 | ハイウェイスターG S ハイブリッド | グレー | 5.5万キロ | 160.0万円 |
2014年 | 2017年 | ライダー ブラックライン S-HYBRID | ホワイトパール | 7万キロ | 140.0万円 |
2014年 | 2017年 | 20S | シルバー | 4.5万キロ | 99.2万円 |
2014年 | 2017年 | 20S | ホワイト | 4.5万キロ | 57.6万円 |
5年落ちC25系 約5万キロ】5社に査定してもらった事例
売却時期:2016年11月
年式:2011年(平成23年)
グレード:ハイウェイスター
走行距離:50,000km
ボディカラー:シルバー
5社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 | E社 |
---|---|---|---|---|
155万円 | 161万円 | 166万円 | 171万円 | 174万円 |
買取差額:19万円
年式や走行距離を加味してもかなりの高額売却に成功した一例。130万、高くても150万円くらいが平均相場価格だ。
もし買取業者ではなくディーラー下取りに出していた場合はもっと下がっていた可能性大。オプション装備が充実していた可能性もある。
5社に対して査定をして更にそこから熱のあった業者に交渉して3万円上乗せできたとのこと。
ポイント
その他5~6年落ちセレナの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2014年 | 2019年 | ハイウェイスター アドバンスドセーフティパッケージ 4WD | ブラック | 2.5万キロ | 201.2万円 |
2013年 | 2019年 | ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション | ホワイトパール | 4.5万キロ | 160.0万円 |
2012年 | 2017年 | ハイウェイスター 4WD | ホワイト | 2.3万キロ | 153.8万円 |
2012年 | 2017年 | ライダー パフォーマンススペック S-HYBRID | ブラック | 8.7万キロ | 114.8万円 |
2012年 | 2017年 | 20G S-HYBRID | ホワイトパール | 3.9万キロ | 145.4万円 |
2012年 | 2017年 | ライダー ブラックライン | ブラック | 6.5万キロ | 128.3万円 |
2012年 | 2017年 | ハイウェイスター Vセレクション | グレー | 5万キロ | 98.6万円 |
7年落ちC25系 8.8万キロ】3社に査定してもらった事例
売却時期:2014年6月
年式:2007年(平成19年)
グレード:ハイウェイスター
走行距離:88,000km
ボディカラー:黒
3社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 |
---|---|---|
70万円 | 74万円 | 78万円 |
買取差額:8万円
この方も以前に2回一括査定で売却した経験あり。せーのドン!で見積もりを提示してもらう作戦で、業者にとっては一番イヤなお客さんだろう。
でもこの方法はかなり効果的。車買取に限って言えば、業者が嫌なことはこちらにとって有効に働く場合が多い。高く売りたければ業者が嫌がるなど気にせず一同に集まってもらおう。
この方は素直に78万円で売却したが、著者が一括査定をした時は更にそこから状況を見つつ引っ張った。業者が「どうしても欲しい!」と粘って来たので素直にそのまま付き合った形だ。結果最終的には更にそこから2.1万円査定アップに繋げることができた。
ポイント
その他7~8年落ちセレナの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2012年 | 2019年 | ライダー S-HYBRID | ホワイトパール | 5.5万キロ | 150.5万円 |
2011年 | 2019年 | ハイウェイスター Vセレクション 4WD | ホワイトパール | 10万キロ | 65.0万円 |
2010年 | 2017年 | ハイウェイスター Vセレクション | ブラック | 5.5万キロ | 65.5万円 |
2010年 | 2017年 | ハイウェイスター 4WD | シルバー | 5万キロ | 75.3万円 |
2010年 | 2017年 | 20S Vセレクション HDDナビ付 | グレー | 6万キロ | 53.2万円 |
2010年 | 2017年 | ハイウェイスター Vセレクション | ブラック | 10万キロ | 45.0万円 |
2010年 | 2017年 | 20S Vセレクション 4WD | シルバー | 7.5万キロ | 33.5万円 |
10年落ちC25系 約3.5万キロ】6社に査定してもらった事例
売却時期:2017年3月
年式:2007年(平成19年)
グレード:ハイウェイスター
走行距離:35,000km
ボディカラー:ホワイト
6社で査定比較した結果
A社 | B社 | C社 | D社 | E社 | F社 |
---|---|---|---|---|---|
59万円 | 65万円 | 65万円 | 67万円 | 70万円 | 75万円 |
買取差額:16万円
ガリバーやビッグモーター、アップルなど大手の買取業者が中心となって査定された事例。最終的にはユーポスさんが買い取っていくことに。
10年落ちなのに70万円の高額売却となったのはやはり走行距離3.5万キロという少なさが影響している。
我が家で売った12年落ち12万キロのX-TRAILは52.1万円だったので、この車が70万円で買い取られていったのも体感的には頷ける。
ポイント
その他9~10年落ち以上セレナの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2010年 | 2019年 | ハイウェイスター 4WD | ホワイトパール | 5.5万キロ | 124.0万円 |
2010年 | 2019年 | ハイウェイスター V エアロセレクション 4WD | ブラック | 10.5万キロ | 38.5万円 |
2009年 | 2019年 | ハイウェイスター Vセレクション | ホワイトパール | 5万キロ | 86.5万円 |
2011年 | 2019年 | ハイウェイスター Vセレクション 4WD | ホワイトパール | 10万キロ | 65.0万円 |
2009年 | 2019年 | ハイウェイスター Vセレクション | シルバー | 5.5万キロ | 80.2万円 |
2008年 | 2019年 | ハイウェイスター | ホワイトパール | 8万キロ | 28.0万円 |
2008年 | 2019年 | 20G 4WD | ホワイト | 4.5万キロ | 63.8万円 |
経過年数と走行距離別の平均売却価格
セレナを実際売った場合にどれくらいの価格になるのか、2大査定要因となる経過年数(型落ち年数)と走行距離数それぞれで平均価格と売却実績数値が下記。
経過年数別平均売却価格
経過年数 | 平均売却価格 |
---|---|
3年以内 | 1,764,000円 |
4~5年 | 1,348,333円 |
6~7年 | 813,333円 |
8~9年 | 710,000円 |
10~11年(※1) | 200,000円 |
12~13年 | 100,000円 |
14~15年 | 30,000円 |
15年以上 | – |
走行距離数別売却額の幅
経過年数 | 売却額の幅 |
---|---|
2.5万km以内 | 31万円~206万円 |
5万km以内 | 37万~160万円 |
7.5万km以内 | 44万~95万円 |
10万km以内 | 9万~76万円 |
12万km以内 | 3万~10万円 |
12万km以上 | – |
実際の査定額は経過年数や走行距離の掛け合わせに加えて、傷や凹み、エンジン周りや修理歴、オプション装備の有無など多岐に渡るため、平均価格や相場実績などはアテにならないのが実情。
例えば(※1)の10年落ちセレナの平均売却価格は20万円になっているが、先に事例として紹介した同じく10年落ち3.5万キロの6社査定結果では最高額が75万円だった。
実に50万円を超える幅が出ている形だ。多くの条件が重なることで高値になったり平均以下になることもある。事故歴の有無は尚さら大きな条件だろう。
実際に査定を受けてみるまではどうやっても正確な売却額を知ることは難しい。臆せずどんどん査定を受けてみるのがベストチョイスと言える。
マル得知識
その他10年落ち以上セレナの買取査定相場表
年式 | 査定時期 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2007年 | 2017年 | 20S HDDナビ付 | グレー | 7万キロ | 34万円 |
2007年 | 2017年 | ハイウェイスター | パープル | 6.3万キロ | 30.0万円 |
2007年 | 2017年 | 20RX | シルバー | 8万キロ | 19.5万円 |
2007年 | 2018年 | ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD | ホワイトパール | 17万キロ | 10.0万円 |
2005年 | 2018年 | ハイウェイスター | ブラック | 12万キロ | 5.0万円 |
【年式別】セレナ買取査定相場表
参考までに、年代別の買取データを載せておく(査定時期は全て2017年)。
年式 | 型落ち年数 | グレード | ボディカラー | 走行距離 | 買取額 |
---|---|---|---|---|---|
2017年 | 1年未満 | ハイウェイスター | ホワイトパール | 2万キロ | 225万円 |
2016年 | 1年落ち | X | ブルー | 1万キロ | 186万円 |
X | シルバー | 1万キロ | 209万円 | ||
2015年 | 2年落ち | ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ II S-HYBRID | ホワイトパール | 4万キロ | 156万円 |
2014年 | 3年落ち | 20X S-HYBRID | ブラック | 5万キロ | 115万円 |
2013年 | 4年落ち | ハイウェイスター S-HYBRID | ブラック | 4万キロ | 133万円 |
2012年 | 5年落ち | 20G S-HYBRID | ホワイトパール | 4万キロ | 141万円 |
20S | シルバー | 12万キロ | 31万円 | ||
2011年 | 6年落ち | ハイウェイスター | ブラック | 6万キロ | 100万円 |
2010年 | 7年落ち | ハイウェイスター V エアロセレクション ブラックレザー ナビパッケージ | ホワイトパール | 5万キロ | 132万円 |
2009年 | 8年落ち | 20S 4WD | ブラック | 9万キロ | 58万円 |
2008年 | 9年落ち | ハイウェイスター | シルバー | 10万キロ | 28万円 |
2007年 | 10年落ち | ライダーS | ホワイトパール | 15万キロ | 5万円 |
2006年 | 11年落ち | ライダー HDDナビ付 | パープル | 7万キロ | 15万円 |
2005年 | 12年落ち | 20RX | ブラック | 9万キロ | 6.7万円 |
セレナ売却に関する口コミや評判集
日産セレナを買取屋で売却決めました。最初はポパイで査定して120万円。次にアップルで査定して135万円だったのでアップルで決めました。平成18年走行距離48000kmのハイウェイスター 2WDです。
H21年式 セレナ ハイウェイスターVセレクションの買取について。現在、走行距離82000kmで毎月2000km程度の距離を乗っております。8万キロ台と9万キロ台で買取価格は大きく変わるものでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答
走行距離で価格は変わります。相場平均で言うと8万km台で130万円台、9万km以上だと110万円台あたりでしょうか。走行距離は少ない方が多少値段にも響いてきますね。
ハイウェイスター・Vエアロセレクションは実は特別仕様車なんですが、通常モデルよりもやっぱり評価はいいらしいです。どのくらい差が出るのかは聞きませんでしたが、購入の時に迷ったら、特別仕様車を選ぶのもアリかもしれませんよ。
著者の実体験アドバイス
買い替え時におすすめの無料サービス2つ
ほとんどの人が車を売った後に新しい車へ乗り換えることになるが、その際に費用をぐっと抑えたり、値引き以上の効果を発揮できる可能性が高くなるサービスを2つご紹介しておく。
できれば新車に乗り換えたいけど、予算を考えると新車購入は難しい…
そんな時は「未使用車」を選択肢に入れてみるのも一つの方法だ。
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PCの場合
※サイト中段あたりに「未使用車特集!」という項目があるのでそこから検索してみて欲しい。
スマホの場合
スマホの場合は「特集から探す」→「特集一覧を見る」→一覧の中にある。
もし新古車が見つからなかったとしても、中古車で状態の良いものも一緒に検索できる。
このページで紹介している3年~10年落ちの売却実績事例も全て一括査定を使って買い取りしてもらった方々のケースを紹介した。
車を売る前にいろいろ考えて実践してみた結果をこのサイトの中のさまざまな記事で書いているが、やはり現状考えうるサービスの中では一括査定が最強の方法だと言える。
まず、この一括査定を使うことでこれから売りたいと思っているセレナの現時点での平均査定相場価格+今後どれくらい下落する可能性があるのかも瞬時に画面上で分かるメリットが。
相場データと照らし合わせて独自に価格推移が出される。
さらにズバット車買取比較の公式HPでも紹介されている買取実績でも、売る側の立場としては相当嬉しい差額が出ている。
買取専門店同士を競争させた結果こんなにも差額が付いています。
またこれから新車を購入する場合なら、「ディーラーの下取り査定」と「一括査定で呼んだ買取業者」との見積もり競争にも使えるので、値引きに行き詰まった際のプラスアルファとして活用可。
中古車を購入する場合でも同様に、事前に一括見積もりを取った上で欲しいと考えている車の販売店へ行けばあらかじめ頭金になる予算ありきで車選びができるし、下取り査定の価格交渉材料にもなる。
買取値段が上がるのは著者の経験上でも鉄板。ぜひ有効活用してみてはいかがだろうか。
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下記ページでおすすめサイトを紹介しているのでぜひ参考にしてみてほしい。
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